Wevo again !
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mage | le 25/04/2013 à 21:10 Hello,Je regarde les kit Wevo, notamment le PSJ. Est ce intéressant de prendre le PSJ Racing avec Racing shift Tube ou le PSJ "classic" suffit largement ? Y a t'il une grande différence entre les 2 ? Merci ! ++ |
luky luke | |
cdrik915 | le 26/04/2013 à 08:16 Le PSJ racing evite les canelures sur le tube il me semble.C'est un disque a trois vis. La difference ne va pas , a mon avis , etre flagrante. Par contre , sortir le tube d'origine du tunnel .....falloir au minimum baisser la boite je crois bien.  Message édité le 26/04/2013 |
| luky luke | le 26/04/2013 à 08:19 il a les yeux en face des trous     |
FV911 | le 26/04/2013 à 09:44 Dixit cdrik915Le PSJ racing evite les canelures sur le tube il me semble. A mon avis il faut plus que baisser la boite ou alors tu sorts la disqueuse |
| cdrik915 | le 26/04/2013 à 09:52 J'ai marqué "je crois bien" pélandron. Je ne sors pas un tube de tringlerie tous les jours non plus. Branlefigue. |
| mage | le 26/04/2013 à 16:10 bon bah je vais rester sur le normal.Merci ! |
| stewart | le 26/04/2013 à 19:22 petite question ,au passage je vais surement commander une commande wevo ,mes vitesse passe a merveille boite moins de 70000km .j'aurais aimé savoir si je ne prend pas le PSJ la commande avec le wevo aura quand meme moin de débattement ? |
| cdrik915 | le 26/04/2013 à 21:10 Oui.Et un rappel central. |
| stewart | le 26/04/2013 à 21:48 merci ced |
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