Cote des 3.2L

Message :
le 15/05/2007 à 08:40
Bonjour a tous,

Ou en est la cote de nos titines ? Toujours en hausse ?

Sylvain
le 15/05/2007 à 08:51
heuuu........ non rien
le 15/05/2007 à 09:41
Sur Flat 6 la mienne n'a pas bougé depuis 1 an malgré ce qu'ils en disent dans le N° de ce mois.
C'est pas si pas mal, peu de voitures peuvent se vanter d'un tel résultat.
le 15/05/2007 à 09:45
oui une petite acalmie au vu des differentes annonces.
Messieurs les vendeurs resté cool, j'arrive!!
le 15/05/2007 à 09:52
perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros
le 15/05/2007 à 09:54
Dixit jeanphy38perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros

Sauf pour les Targa et cabs qui me semblent élevés
le 15/05/2007 à 10:01
Salut,

Mon expérience : - 1000€ en 7 ans pour ma 3.2l G50 (achat 2000-revente 2007).

Bonne stabilité donc et c'est bien vrai que rouler en 3.2l est loin d'être ruineux.

le 15/05/2007 à 10:10
Salut,
D'aprés le dernier Flat 6 + 500 Euros pour les SC.
le 15/05/2007 à 10:21
Sauf pour les Targa et cabs qui me semblent élevés [/q]

les cabs c est un peu logique a cette periode

les targas je trouve pas que cela bouge beaucoup

mais comme je le disait precedemment les coupés donnent le sentiment d etre ( un peu moin cher )

et le targa ne bougeant pas cela donne effectivement "l impression" que le targa est cher
le 15/05/2007 à 14:04
@Sébastien:
achat en 2007, revente en 2014, ce ne sera pas - 1000€....
le 15/05/2007 à 14:11
Dixit jeanphy38perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros


Parcequ'il y en a AU DESSUS ??
le 15/05/2007 à 14:23
les côtes
sur flat, ils ont pris l'exemple en illustration d'une carrera 3.0 grise présentée comme etant un modèle en pleine ascension.
modèle non conforme à vendre depuis + de 1 an il me semble
les côtes et le marché réel?
le 15/05/2007 à 15:23
Dixit JPC
Dixit jeanphy38perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros


Parcequ'il y en a AU DESSUS ??


des 3.2 ? oui facilement une bonne dizaine
le 15/05/2007 à 19:24
La cote des cab est srticement logique, la différence entre un coupé et un cab d'occasion est à peu près la même que la différence du neuf à l'époque entre les deux voitures.
Sauf que les cab risque de prendre plus de valeur à log terme car il y en a eu bcp moins de produits, surtout en 231CV
le 15/05/2007 à 20:02
Dixit JPC
Dixit jeanphy38perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros


Parcequ'il y en a AU DESSUS ??


Bien sur JPC, la mienne est à 135000 euro, et j'accepte un échange avec une GT3 RS
le 16/05/2007 à 12:01
Pour moi il n'y a aucune cote pour une 3,2, effectivement si l'auto est dans un état splendire elle peut se négocier facilement autour des 25K€. De toute maniere cela fait 10 Ans qu'elles ont toujours entre 120 000 Kms et 145 000 Kms. L'état générale trés propre mais dans son jus et les factures des 5 à 7 denieres années sont indispensables et suffisent pour justifier un prix dans la fourchettes hautes.

C mon avis!!!

Gilles
le 16/05/2007 à 17:31
Cédric t'es vraiment pas cher.

La mienne est à 150 000 euros.

Mais je dois avoir un problème avec ma ligne téléphonique car je n'ai pas encore reçu d'appel

Comprends pas
le 16/05/2007 à 20:21
Dixit commevousCédric t'es vraiment pas cher.

La mienne est à 150 000 euros.

Mais je dois avoir un problème avec ma ligne téléphonique car je n'ai pas encore reçu d'appel

Comprends pas


Salut David,
Avec des pneus neufs, je crois que ca peut le faire
A plus
le 16/05/2007 à 22:20
Dixit frogcab
Dixit jeanphy38perso et c est vrai contrairement au dire de l article sur flat six de ce mois

je trouve que les 3.2 sont plus soft en px afficher

pas mal de modeles sont presenter en dessous des 20000 euros

Sauf pour les Targa et cabs qui me semblent élevés

pour les targas, c'est justifié
le 17/05/2007 à 08:44
Dixit ALANLa cote des cab est srticement logique, la différence entre un coupé et un cab d'occasion est à peu près la même que la différence du neuf à l'époque entre les deux voitures.
Sauf que les cab risque de prendre plus de valeur à log terme car il y en a eu bcp moins de produits, surtout en 231CV


J'ai le mien à vendre 20.000 roro

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