| Message : | |
|---|---|
| bm91 | le 29/04/2013 à 18:38 Bonjour les amisQuelle pression mettez vous pour des pneus en 16 pouces sur une 3,2L ? |
| luky luke | le 29/04/2013 à 18:45 oh !! nooooooooooooooooooooooooooooooonlà t'exagère biloute |
| banban | le 29/04/2013 à 19:06 2 avant2.5 arrière ou de la Kro? mais là c'est Luky le spécialiste Message édité le 29/04/2013 |
| bm91 | le 29/04/2013 à 19:13 Merci ban ban ,j'ai posé cette question car j'étais en désaccord avec Undervood ,qui lui met 2,5 et 3 |
| olivier71 | le 29/04/2013 à 19:48 Bonsoirsur la notice d'utilisation tu as un tableau de pression 3,2l = 2 av et 2,5 ar et turbo/TLook =2 et 3 si tu lis trop vite ... Message édité le 30/04/2013 |
| cdrik915 | le 29/04/2013 à 19:50 30 kgs.Et en une fois , t'arrete pas avant. |
| Détuning-man | le 29/04/2013 à 19:55 y'a une étiquette vers le moteur et une page dans le mode d'emploi qui donne les valeurs usine |
| AC345 | le 29/04/2013 à 20:23 1,8kg av et ar pour du circuit |
| neretva67 | le 29/04/2013 à 20:41 Ici, en Alsace, 1664 à l'avant et à l'arrière |
| titikiné | le 29/04/2013 à 21:03 moi je mets un peu moins que la préconisation sur les sportives (poils et 206) ça tient mieux le pavé et un peu moins glissant sur le mouillé usure un peu plus rapide des pneus...et je mets plus que la préco sur ma dailly (106) ça diminue un peu la conso, facilite les manœuvres (pas de DA) use un peu moins le bord des pneus mais c'est foireux sur le mouillé (ça glisse) |
| le Hardi | le 29/04/2013 à 21:10 Dixit neretva67Ici, en Alsace, 1664 à l'avant et à l'arrière |
| rs2 | le 29/04/2013 à 21:29 Dixit neretva67Ici, en Alsace, 1664 à l'avant et à l'arrière bon j arrive |
| Underwood | le 29/04/2013 à 21:32 Tu as raison, BM 91 !!!!!! Où avais-je vu 2,5/3 ?En tout cas, je dégonfle dès demain pour revenir aux normes 2/2,5. J'ai bien fait de venir te voir ! Merci encore pour ce moment sympa. je te dois... une bière ! |
| neretva67 | le 29/04/2013 à 21:37 Une 1664, comme de bien entendu |
| JeanBernard | le 29/04/2013 à 23:29 Bof, la Licorne de Saverne est meilleure. Mais celle-là j'ai jamais eu l'occasion de gouter à son nectar. ![]() Message édité le 29/04/2013 |
| 930noire | le 29/04/2013 à 23:32 c est sur les turbo 3.3 qu il faut mettre 3 a l arriere a cause du moteur qui est legerement reculé |
| tabougris | le 29/04/2013 à 23:36 Dixit titikine Tu n' arriveras pas a nous faire croire que ce n' est pas voulu |
| titikiné | le 29/04/2013 à 23:54 Ça la rend effectivement un peu plus joueuse... |
| Gedeon25 | le 30/04/2013 à 08:40 2,5 et 3,0 en 16" c'est sur 964. |
| riristourne | le 30/04/2013 à 08:43 Pour ma 3.2 en cup 17' je suis à 2,5 av & ar.215/45/17 et 255/40/17 toyo j'ai essayer 2.0 av & 2.5 ar ==> mais l'avant est flou. |
Sujet archivé.