Reglage du cable d'embrayage

on contrôle pas le jeu du câble
mais le jeu de fonctionnement de l embrayage et la hauteur de pédale et si on y arrive pas c est que le câble est trop long donc à changer

Il faut passer par dessous;on rigole pas avec la sécurité;(pont,fosse;calage sérieux;chandelles;tu observes,tu analyses le fonctionnement;tu vérifies déja manuellement le jeu existant,tu peux rattraper le jeu (diminuer)en reprenant ton réglage sur la partie filetée,écrou,contre écrou,c pas compliqué;si t a fond de réglage change le cable;pas oublier de graisser le mécanisme extérieur(enfin les endroits ou il y a friction;çà diminue l'effort)
c juste de la logique,suffit d'observer et d'aimer 1 peu se salir les mains,laisser tjrs le jeu mini et surtout on se glisse sous la voiture que si l'on est sur à 200 pour cent de sa sécurité!
çà peut se faire seul ou à deux pour le test en reel,1 qui appuie sur la pédale et l'autre dessous qui observe;de toute façon tu verras vite la différence;le petit caoutchouc anti poussieres doit étre remplacé si pourri et c pas interdit d'en profiter pour néttoyer et huiler la partie visible et accéssible du cable.
Bon courage!

tu tends le cable entre les deux cardant en bout d'escargot voir sur l'image