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| neretva67 | le 04/05/2013 à 11:34 Bonjour les passionnés, j'ai découvert la présence d'une partie de filtre métallique dans l'orifice de remplissage du réservoir d'huile (cf photo). J'ai l'impression qu'il en manque une partie. Quel est son rôle ? [img] [/img] |
| luky luke | le 04/05/2013 à 12:37 surement un tamis pour protéger des impuretés !! (simple avis) |
| neretva67 | le 04/05/2013 à 12:41 J'y avais pensé. Mais dans ce cas il devrait occuper tout l'espace du tuyau, ce qui n'est pas rassurant !Si un passionné pouvait regarder sur sa 3.2 la présence de ce tamis et surtout sa taille, je serais peut-être rassuré Message édité le 04/05/2013 |
| luky luke | le 04/05/2013 à 12:48 t est bon pour un démontage de la bâche !!! pense au restant du tamis qui est dans l'huile et qui forcément va se désagréger et passer à travers le filtre et forcément être aspirer par la pompe à huile puis venir parasiter la lubrification générale du moteur et boucher les gicleurs de graissage des AAC et des pistons et CASSER TON MOTEUR |
| gegejubile | le 04/05/2013 à 12:53 Je viens de regarder,j'ai la même chose sur la mienne |
| neretva67 | le 04/05/2013 à 12:58 Comme sur ma photo ? |
| gegejubile | le 04/05/2013 à 13:00 oui c'est pareilMessage édité le 04/05/2013 |
| neretva67 | le 04/05/2013 à 13:07 Pour Gégé : Pour Luky : |
| luky luke | |
| neretva67 | le 04/05/2013 à 13:20 J'attends la fin de la pluie qui a commencé hier à 16H00. Actuellement pas d'essai possible |
| macgyver60 | le 04/05/2013 à 17:29 [q=neretva67]Bonjour les passionnés, j'ai découvert la présence d'une partie de filtre métallique dans l'orifice de remplissage du réservoir d'huile (cf photo). J'ai l'impression qu'il en manque une partie. Quel est son rôle ? [img] [/img][/q]Grrr Arhhh et re Grrrrrrrr tu m´a piquer le sujet de ma prochaine photo mystère bon sinon c´est pareil sur la mienne |
| neretva67 | le 04/05/2013 à 19:22 Les grands esprits se rencontrent Mais quel est donc le rôle de cette pièce ? Message édité le 04/05/2013 |
| JeanBernard | le 04/05/2013 à 22:51 Un tamis? Pour éviter de récupérer la merde du fond de "cuve".Message édité le 04/05/2013 |
| neretva67 | le 05/05/2013 à 00:56 Les mailles du tamis sont trop grosses |
| macgyver60 | le 05/05/2013 à 01:24 un tamis pour éviter le glouglouun des rôles de la bâche à huile est d'éviter les bulles d'aire dans le circuit d'huile et je pense que ce tamis fluidifie l'écoulement de l'huile pour éviter ces bulles du moins je pense |
| neretva67 | le 05/05/2013 à 07:59 Ce tamis est positionné à l'extrémité d'une durite qui rentre dans l'orifice de remplissage de la bâche à huile. Je n'arrive pas à trouver la provenance de cette durite.Je n'ai pas encore trouvé d'éclaté de la bâche à huile. |
| JeanBernard | le 05/05/2013 à 21:37 |
| Ceed | le 05/05/2013 à 21:58 Dixit macgyver60un tamis pour éviter le glouglou Je confirme l'anti glouglou !!!! ça sert à éviter l’émulsion du retour d'huile dans la bâche, bien vu mac |
| macgyver60 | le 05/05/2013 à 22:06 dixit CeedYes je commence a pas être mauvais |
| neretva67 | le 06/05/2013 à 00:06 Merci les passionnés mais j'ai encore 2 questions :1) Est-il situé à l'extrémité d'un tuyau qui rentre dans la bâche à huile ? 2) Dans l'affirmative de quel tuyau s'agit-il ? A+ |
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