A quoi ca sert
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911coupécab | le 15/05/2007 à 23:41 Salut les gars ,a quoi servent ces piécesphoto 1  photo 2  Merci  Message édité le 15/05/2007 |
Mysti's | le 15/05/2007 à 23:44 Ce que je peux te dire c'est que ce sont des pièces de cab, et que j'en ai pas donc je ne sais pas à quoi elles servent...Mais, même si je n'ai pas de cab, je me suis déjà posé la question, surtout pour la photo 2 qui montre ce qui a souvent été décrit comme un "renfort de structure". Mais placé où il est placé, je vois pas bien ce que ça renforce |
boutzi | le 15/05/2007 à 23:47 Sur la 2 j'aurai plutôt dit un amortisseur de vibrations quelconques, non  Mais sur la 1 je ne sais pas... |
| frogcab | le 15/05/2007 à 23:49 Je saurais pas te dire mais sur mon cab, j'ai les memes que toi! ca doit donc etre normal   |
| pollux | le 15/05/2007 à 23:51 Sur la 1, si c'est un fil électrique qui sort du manchon noir, j'opterais pour un capteur style température.Sur la 2, il s'agit d'un verin probablement placé là pour absorber une vibration qulconque ou pour éviter un coup de boutoir ... il jouerait alors un rôle similaire à celui d'un amortisseur. |
| 911coupécab | le 15/05/2007 à 23:53 la 1 le fil est carrément gainé avec une tresse métalique,comme du fil antenne |
| frogcab | le 15/05/2007 à 23:53 Et pourquoi uniquement sur les cabs? |
| 911coupécab | le 15/05/2007 à 23:53 la 1 le fil est carrément gainé avec une tresse métalique,comme du fil antenne |
| pollux | le 15/05/2007 à 23:55 Dixit 911coupécabla 1 le fil est carrément gainé avec une tresse métalique,comme du fil antenne Ca semble aller dans le sens de ma théorie. La tresse est là pour servir de blindage et éviter les interférences de la haute tension de l'allumage. |
| 911coupécab | le 15/05/2007 à 23:56 oui pourquoi les cabs |
| pollux | le 16/05/2007 à 00:04 pour la 1 il faut suivre le fil et voir à quoi il est raccordé ... ça donnera forcément un début d'explication. |
| Dan Targa 89 | le 16/05/2007 à 00:08 Ou y brancher un coup de 220, et voir d'où sort la fumée. Ou les flammes. Fanoooof ? Ouvre vite !!!  |
| 911coupécab | le 16/05/2007 à 00:11 y traverse le compartiment moteur et va vers l'habitacle,a coté du mano contacte de pression d'huile,on le voit sur la photos article technique,"changement du mano..." |
jihef | le 16/05/2007 à 07:55 Le vérin est bien un amortisseur de vibration monté uniquement que les cab. C'est donc pour éviter que les vibrations du moteur ne soient transmises à la caisse étant donné que celle-ci est un poil moins rigide. |
westy64 | le 16/05/2007 à 08:14 Dixit Dan Targa 89Ou y brancher un coup de 220, et voir d'où sort la fumée. Ou les flammes. NON NON NON !!!!! en cas d'incendie, on n'ouvre pas les portes ! t'es grillé, Dan |
| 911coupécab | le 16/05/2007 à 08:26 dis moi Dan y parait que quand tu tires un poil du ... ca fait pleuré, tu crois que le poil est relié a l'oeil |
| zzar | le 16/05/2007 à 09:24 je pensais que sur la 1 c'était le tuyau d'évacuation d'eau, comme sur les targas ?? hé les gars, attendez-moi !!!!!  aussi !!!! |
| 911coupécab | le 16/05/2007 à 11:42 forcément sur la SC Y'a des trous,la moquette fais passoire |
fanof911 | le 16/05/2007 à 12:57 Dixit 911coupécabforcément sur la SC Y'a des trous,la moquette fais passoire Ah non, je confirme, pas de trou sur ma belle SC à grosnaileron  Fanof qui va mettre une 2° porte |
| caesarius | le 16/05/2007 à 13:56 Dixit zzarje pensais que sur la 1 c'était le tuyau d'évacuation d'eau, comme sur les targas ?? Je confirme..... c est bien le trop plein des targas...... |
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