Numéro caché ( Chassis) )
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dan-911 | le 08/05/2013 à 11:39 Bonjour , Comment trouver un numéro caché d'une 911 au autre Porsche ( celui qui est gravé sur le tableau de bord près du cendrier ). En fait je voudrais savoir à partir du numéro de châssis quel est le numéro qui normalement devrait correspondre et qui est donc gravé derrière le cendrier . D'avance merci Dan |
| toon3 | le 08/05/2013 à 11:55 bon bein moi je ne comprends rien a la question... et rien a la réponse...  |
ptit louis | le 08/05/2013 à 12:00 je pensais que le No sous le cendrier était un rappel du No de châssis .... j'peux pas contrôler , madame est partit en week-end avec le cab  |
| spadaii | le 08/05/2013 à 12:02 Tu veux vérifier que tu n'as pas acheté "une mergez"? |
JC26 | le 08/05/2013 à 14:26 le numéro dit "secret" près du cendrier n'est pas le même que le numèro frappé sur la caisse , heureusement !!! seul Porsche peut te le "traduire"Sur certaines anciennes il existent 2 autres emplacements - sur la plage arrière près de la lunette - sous le couvercle à l'arrière qui donne accès au croisillon du levier de vitesse . |
Bullitt | le 08/05/2013 à 16:18 Le numéro caché est le numéro de production de la coque. Il n'y a que Porsche qui peut dire s'il correspond au numéro de série de la voiture ou pas. |
| aubelix 14 | le 08/05/2013 à 17:03 Dixit JC26le numéro dit "secret" près du cendrier n'est pas le même que le numèro frappé sur la caisse , heureusement !!! seul Poil peut te le "traduire" exact ! c'est d'ailleurs ce qui avait permis a un spécialiste de prouver que la coque de ma 911S de 69 etait en fait une coque de 912 refrapée ................. |
Quinze | le 08/05/2013 à 18:40 J'ai bien vu ce N° frappé derrière le cendrier. Par contre, je n'ai eu aucune information de Porsche sur ce N° lorsque j'ai reçu le certificat de conformité |
| aubelix 14 | le 08/05/2013 à 18:45 c'est peut-etre une info qui n'est donnée qu'aux bleus en cas de suspition de voiture volée ?certains "pros" y ont accés en tout cas vu ce qu'on m'avait annoncé pour ma fausse "S" (qui avait le vrai carton ,par contre ) |
| Bullitt | le 09/05/2013 à 16:00 Dixit QuinzeJ'ai bien vu ce N° frappé derrière le cendrier. Par contre, je n'ai eu aucune information de Porsche sur ce N° lorsque j'ai reçu le certificat de conformité Porsche ne donne des infos que sur les numéros qu'on leur donne. Tu donne ton numéro de série et ton numéro de moteur, ils te disent si c'est le bon ou pas. Si tu leur donne pas le numéro de moteur ou si tu en donne un qui ne correspond pas, ils ne te donnent pas le bon pour justement éviter que "miraculeusement" la voiture retrouve son moteur d'origine. Pareil pour les numéros de caisse. |
| Quinze | le 09/05/2013 à 16:32 C'est vrai, j'avais pas l'esprit aussi tortueux. Par contre, c'est Porsche qui m'a donné mon N° de boite. J'ai pu vérifier ainsi que la voiture est matching.Coté peinture, je suis toujours à la recherche du nom. Message édité le 09/05/2013 |
| Freddo | le 09/05/2013 à 19:09 pas evident pour la couleur de ton auto. Est ce que c'est la couleur d'origine? |
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