coût réfection boîte 915

Ca dépend de ce qu'il y a à faire, impossible de te donner une réponse, sachant que si jamais tu as un train de pignon à changer tu rajoutes facile 800€ de pièce...
Compte entre 2 et 4000€.

révisio "de base " controle et echange des piéces d'usure (roulements ,synchros ) 2500/3000 euros .......

aprés si tes pignons sont cariés ,ca va exploser trés vite .................

cela explose encore plus vite si l'arbre principale est tordu


il y a quelque temps , en Belgique tu pouvais faire un échange standart pour 1500 roros , je ne sais plus si cela est d'actualité

Bonjour,
un conseil, que des pièces Porsche et non celles des distributeurs pour commencer. Ensuite côté main d'oeuvre, selon le lieu, la réputation (souvent usurpée)du "spécialiste", tu iras du simple au double voir le triple ! Donc pas évident de savoir le prix.

Yo, tout dépend de son état, et temps quelle est pas ouverte, C pas facile de faire un prix



(clic) mais tu peux aussi garder ta boite d'origine et faire à la carte

salut,

difficile de dire, il faut ouvrir pour voir les éléments à changer.
il y a un peu plus de dix ans, rien qu'en pièce j'en ai eu pour pas loin de 3K€, et encore, pas de pignon à changer, que les roulements (tous) et les synchro baladeur et autres babioles dont l'embrayage/fourchette

donc vu l'augmentation des pièces


Message édité le 09/05/2013

Dixit uboatcela explose encore plus vite si l'arbre principale est tordu


il y a quelque temps , en Belgique tu pouvais faire un échange standart pour 1500 roros , je ne sais plus si cela est d'actualité

ouaip, c'était chez Gerard de Ville de Goyet (gdvdg), mais les prix sur son site ne sont plus affichés

Si je veux refaire une boîte neuve
Message édité le 09/05/2013
Message édité le 09/05/2013

4990 EUROS refection partielle
Chez un sorcier
le mieux c'est de le faire soi même avec un gars du club qui s'y connait

Sur le site G de Goyet, en bas de la page "occasion" il existe encore des Bv 915 "révisée d'échange".

Ok merci pour les infos
A+

Max

je ne sais ce que ça vaut...

(clic)

Dixit phildefer2

Dixit uboatcela explose encore plus vite si l'arbre principale est tordu


il y a quelque temps , en Belgique tu pouvais faire un échange standart pour 1500 roros , je ne sais plus si cela est d'actualité

ouaip, c'était chez Gerard de Ville de Goyet (gdvdg), mais les prix sur son site ne sont plus affichés

Si je veux refaire une boîte neuve
Message édité le 09/05/2013
Message édité le 09/05/2013

Ba si les prix sont dans la rubrique entretien faut chercher un peu en bas au boite de vitesse

bj tel a andre chipeaux de la part de patrick giorda tu va avoir un tres bon prix par un bon en porsche son tel 0384290566 demander andre.

Merci à tous

Max

Salut , j ' ai fait un devis pour moi ça tourne dans les 2500 €, avec verif et changements syncros 1er 2 eme et qq roulements.

Un devis sans avoir démonté la boite ? Peut être qu'il ne se sera pas trop planté

+1 !
Tu ne peux pas faire de devis pour une réfection de boîte.
Tant qu'elle n'est pas ouverte, le pro ne peux pas savoir quels roulement/synchro/pignon nécessitent d'être changés...
Bref, en particulier pour la boite, la règle, c'est qu'il n'y a pas de règle.

Compte quand même au minimum 2500€, et en moyenne si elle fonctionne encore pas mal, entre 3 et 5 mille euros...

Quand je refaisais les boites (pas pour les grenouilles hein ), je proposais soit de l'échange standard (avec une liste des choses qui étaient changées par du neuf à 100%: roulements, synchros, joints et quelques babioles), soit un prix pour simplement ouvrir/refermer la boite du client, afin de pouvoir faire une proposition sur les pièces à changer/réparer pour la réfection: le client pouvait donc repartir avec sa boite HS refermée (et il savait ce qu'il y avait à changer), ou avec un carton de pièces (idem), ou me laisser remettre la boite à neuf.

Je pense que c'est la seule façon qui protège les deux parties contre les malentendus.