Fissures moteur ?

Message :
le 10/05/2013 à 15:01
Bonjour à tous,

Je viens de voir 2 petites fissures dans les coins du moteur, je me demandais s'il fallait s'inquiéter ?


D'un coté :



Plus près




AUTRE COTE



Plus près




Voila, avis d'experts ??

Merci
le 10/05/2013 à 15:04
je vois rien !!!

mets des flèches ou des croix steplé merçi

le 10/05/2013 à 15:13
image 1 2 Et 4 quasi au centre, au niveau du boulon, image 3 plutot a droite dans l'image, milieu en hauteur..

mieux ??







Message édité le 10/05/2013
le 10/05/2013 à 15:49
si s est sur les tôles moteur , rien de bien grave , je pense
le 10/05/2013 à 15:59
Je vois surtout une gaîne craquelée....
Message édité le 10/05/2013
le 10/05/2013 à 17:04
C'est sur les tôles moteur, j'ai ça aussi
faudrait peut être refaire une petite soudure si c'est possible mais j'ai pas encore fait
le 10/05/2013 à 17:14
oui une brasure !!!

c que ça vibre à ce niveau.

le 10/05/2013 à 19:06
t'inquiète pas, ce sont tes tôles moteur, aucun risque/dommage sur le Flat
le 10/05/2013 à 19:10
Elle est morte, aller 500€ parce que c'est toi.
le 10/05/2013 à 20:08
Dixit Luc007Je vois surtout une gaîne craquelée....
Message édité le 10/05/2013


Je m'occuperai plutôt de la gaine craquelée
le 10/05/2013 à 20:11
+1 avec cricri
le 10/05/2013 à 20:55
Héhé Ok merci je suis rassuré !

Oui j'ai repéré la gaine craquelée, il y a l'air d'y avoir des fils dedans c'est quoi ?
J'ai une durite d'huile dans le même état, qui part du tube de remplissage de la bache a huile et qui remonte quasi verticale. Ca se change facilement ?
le 10/05/2013 à 21:04
Ce serait pas un fils de bougie qui passe au dessus de la turbine

Pour les durites faut pas être trop mécano pour la remplacer, il faut juste un minimum d'outillage
le 10/05/2013 à 21:16
Oui en effet au dessus de la turbine !
C'est pas le cable, je dirai une gaine, donc je me suis pas inquiété.. A changer ??
Pour les durites, ca me semble pas compliqué, j'ai juste peur que tout le contenu du reservoir d'huile se mette a couler ... :)
le 10/05/2013 à 23:04
Moteur mort.


Je te le rachete au prix de la ferraille et c'est bien payé.

le 10/05/2013 à 23:40
Dixit ni_coHéhé Ok merci je suis rassuré !

Oui j'ai repéré la gaine craquelée, il y a l'air d'y avoir des fils dedans c'est quoi ?
J'ai une durite d'huile dans le même état, qui part du tube de remplissage de la bache a huile et qui remonte quasi verticale. Ca se change facilement ?



Oui j'ai repéré la gaine craquelée, il y a l'air d'y avoir des fils dedans c'est quoi ?
c'est un fil de bougie

J'ai une durite d'huile dans le même état, qui part du tube de remplissage de la bache a huile et qui remonte quasi verticale. Ca se change facilement ?

oui en étant méthodologique

le 11/05/2013 à 12:36
c'est juste une gaine de protection , ça n'aura pas de repercutions, à l'occasion dans 5 à 10 ans quand tu changeras l'ensembles des cables d'allumage.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.