estimation prix d' une 911

il n'y a pas de cote , le prix est en fonction de l'état de la voiture


sinon , ça va de 18000 a 36000

Ta jubilé qui à l'air belle , vaut sans doute plus de 19000 euros . Mais un peu plus de description nous aiderait .


Message édité le 16/05/2013

elle est en bon etat général,des petites cloques sous peinture au niveau du pare choc avant sinon pas d' autre corrosion apparente, je m'en suis tres peu servi ces 5 dernières année cause travaux de ma maison, la turbine est a repolir mais ce n' est qu'un detail, entretient fait régulièrement elle ne dispose pas de carnet, je suis le 3ème propriétaire je l' ai achetée en 2002, elle a 253.000 Kms

Dixit JC26Ta jubilé qui à l'air belle , vaut sans doute plus de 19000 euros . Mais un peu plus de description nous aiderait .


Message édité le 16/05/2013

+1,

il ne faut quand même pas la brader ....., elle mérite mieux que ça


Message édité le 16/05/2013

C'est pas le diamant blau sa couleur?
Elle a été repeinte, non?

bleu ??? pas du tout

Dixit neretva67

Dixit JC26Ta jubilé qui à l'air belle , vaut sans doute plus de 19000 euros . Mais un peu plus de description nous aiderait .


Message édité le 16/05/2013

+1,

il ne faut quand même pas la brader ....., elle mérite mieux que ça


Message édité le 16/05/2013

+1 ici egalement.

Elle a l'air belle : 19 000 c'est deja cadeau pour une 3.2 G50 si elle tourne bien et roule bien alors une jubile...

A ce prix-la tu vas directement avoir un professionnel ou l'autre qui frequente ce site qui va te l'acheter dans les deux jours qui viennent.

Monte le prix pour moi : pas besoin de la brader a un pro qui va la revendre 5 000 Euros de plus apres avoir donne un coup de jet d'eau dessus

Je n'ai rien contre les pros hein : mais tu as une tres belle auto, pas besoin de brader.
Message édité le 17/05/2013

Estimée19.000?
Soit il y a un gros défaut sur la voiture, soit l'expert est très mauvais.
Comme le dit Fab, déja une 3.2 G50 en bon état c'est beaucoup plus mais alors une Jubilé...
Si son seul défaut est le pare-choc à repeindre ou un gros nettoyage du moteur, mais que l'entretien est fait et que tu as des factures, qu'elle tourne bien, qu'elle est d'origine, c'est au moins 27.000 selon ce que j'ai vu sur le marché en achetant la mienne récemment.
Mais il faut voir l'état de près, chaque voiture est particulière.

Même constat, le prix dépend de l'état mais l'expert a dû sous estimer le prix du marché.
Peut être une affaire à saisir!

+1 avec les porchistes mais il faut considéré l'état réel.

Pour autant les experts sont des professionnels de l'automobile et de leur marché, et n'ont pas intérêt de sous coter des états bien au contraire.
Ta Jubi à l'air d'avoir était dans un environnement salin?

Pour info Peyraud préparateur Porsche Toulousain très connu a vendu il y a 3 mois une Jubilé 1988 200000km carnet, factures depuis historique, matching nummber, très bon état carrosserie et intérieur et compléte compresseur 21k€.

@+
Christophe
Message édité le 17/05/2013

Ma voiture est de 1987 est estimer à 39500 euros avec pas mal de modifications faite et encore beaucoup de choses à faire pour la rendre comme je le désire...

l'estimation ,c'est bien gentil ,mais ca ne sert qu'en cas de carton pour l'assurance ............

je vais surement enfoncer une porte ouverte,mais la valeur ,c'est ce qu'un ou plusieurs acheteurs potentiels sont prets a mettre dans ton auto !


donc si tu veux la vendre le probleme est de fixer une valeur :
si trop elevée ,tu ne vois personne !
si trop basse ,tu vens en 2 jours mais tu perds potentielement des sous !
si positionnée a un prix correct ,tu verras un grand nombre de "marchands de soupe" qui t'expliqueront que ci et ca n'est pas bien pour te décourager et qui te feront des offres a la con !

la solution :la vente aux encheres (avec un prix de reserve) ,la, c'est les differents acheteurs qui sont en concurence qui font le prix ,de plus dans le cas d'un modele "rare" on voit parfois le prix s'envoler au dela du raisonnable .................

5000

Si elle n'a pas de problème particulier, que tu n'es pas spécialement pressé, je la mettrai pas en dessous de 25k€, des Jub ça court pas les rues

Dixit CROAbleu ??? pas du tout

je reformule:

sauf erreur, mais les spécialistes corrigeront, une jubilé est diamant blau et non pas grise, d'où ma question.
Il y a eu un article dans flat 6 sur les jubilé et les séries spéciales, pour éviter de confondre le série spéciale 25ème anniversaire et la sortie de la 250 000 e 911, 2 séries distinctes avec, peut être, la possibilité d'une des 2 séries sans cette fameuse couleur.

en ce qui me concerne, j'avais réservé un cab chez un pro du 17 qui vendait une jubilé jusqu'à ce que je me rende compte qu'elle n'était plus diamant blau, qui est un signe caractéristique de cette série limitée.

donc quand on parle de cote auto pour une jubilé, c'est pour moi un élément fondamental.
ta voiture à 19 000 est, en fonction de son état, certainement sous estimée, si c'est une vraie jubilé et non pas une voiture avec un intérieur de jubilé...

c'est juste une question, pas une accusation, et si j'ai fait une erreur ou une omission, merci à tous de rectifier

une 911 a 19 000€... ça parait peu sauf si elle a un gros gros problème qui demande 10 000€ de réparation. Une 911 qui roule sans travaux à faire, c'est au moins 24/25 k€.

effectivement, sans présumer de l'état de l'auto, tu peux en espérer plus

bon, balance, combien de mp reçus pour ton annonce ?

Dixit rs25000

5100...

5100 ET une 924 .