Nouvelle auto parmi vous - Enfin!!!
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| nitro3398 | le 17/05/2013 à 09:35 Voilà, après quelques mois passés parmi vous avec bcp de questions au sujet de mes recherches, j'ai enfin craqué. Cette période de recherche m'a déjà paru longue, mais alors quand je vois que certains ont passé des années à chercher, je leur tire mon chapeau!!!- L'auto : une 3.2 blanche de 1984, soit une des premières 3.2. L'année 1984 a joué un rôle puisqu'il s'agit de mon année de naissance et qu'il est difficile de trouver des 3.2 de cette année (et les SC il y en a pas). - Intérieur : mixte cuir sur les côté, skai pour assise centrale, couleur bordeaux (aussi appelé lie de vin). A noter que le volant est de la couleur de l'intérieur, parait que c'était rare selon le proprio, pourtant ça n’apparaît pas sur la liste des options. - Elle a 189'000km, moteur d'origine si on en croit les numéros (reste à vérifier le num de la boîte). Couleur d'origine également, mais peinture refaite il y a quelques année, donc aucune corrosion ni sous les moquettes ni dans le compartiment avant. - Consommables : pneus Pirelli P6000 en bon état sur Fuchs 16', disques de freins neufs percé/rainurés (est-ce normal?). Cependant malgré les freins en super état, je trouve la course de la pédale longue par rapport à une auto moderne. Je suis rentré hier sous une pluie battante avec  pas pu faire de vraies photos pour l'instant, je n'ai que ça :   Ce que je pense faire : - un check-up chez un spécialiste + vidange, vu que j'ai acheté l'auto à un privé (elle a néanmoins passé la visite avec 0 défauts en décembre 2012). Cela permettra aussi de faire faire un carnet dit "duplicata" puisque malheureusement le carnet est absent (j'ai des factures et des rapports d'expertises). - enlever l'aileron (si quelqu'un a une adresse où trouver la grille pour le capot arrière, merci d'avance) - refaire le siège conducteur car les coutures entre côté et assise centrale ont lâché - plus tard éventuellement redonner un coup aux jantes car elles ont des griffes sur le noir devenu très matte (un polish suffit-il à les ramener plus noire?) Et sinon pour le dessous, c'est moins flatteur que la carrosserie, mais bon j'ai vu tellement d'autos qui suintent sur le net et des gens qui disent que c'est tolérable, d'autres que non, etc. Que finalement pour le prix que je l'ai eue et que le vendeur devait la vendre de suite, et qu'elle me plaisait terriblement niveau couleurs, j'ai craqué. Je me suis fié à mon instinct et à ce que j'ai ressenti à son volant + pression d'huile correct, prends ses tours normalement, pas de broutage à bas régime, etc. Le proprio assure qu'aucune goûte ne tombe au sol, on verra dans mon box. Qu'en pensez-vous?   Sinon, une remarque par rapport à l'utilisation. A chaud, je peux la faire avancer sans soucis à l'embrayage. Par contre à froid, il faut tjs mettre des gaz, car sinon en lâchant juste l'embrayage, le régime moteur tombe sous le ralenti et ça cale 1 fois sur 2. Y-aurait-il un réglage où cela est-il commun à toutes les 3.2? Message édité le 17/05/2013 Message édité le 17/05/2013 |
FV911 | le 17/05/2013 à 09:39 Yo, Belle chignole  pi une Poil qui pisse pas un peu quand elle a l'age de ses artères, C pas une Porsche |
JEG | le 17/05/2013 à 09:41 bienvenue  |
bm91 | le 17/05/2013 à 09:46 Je pense que tu as fait une bonne opération en l'achetant ,pour le suintement sous la voiture cela n'a pas l'air bien important,pour l' avancer à froid comme tu dis ,c'est normal ce n'est pas un diésel .une fois que tu auras fait les quelques réparations cosmétiques ,tu auras une belle auto qui te le rendras au centuple |
| iiXii | le 17/05/2013 à 09:46 Belle voiture !  |
| tinga | le 17/05/2013 à 09:50 je trouve que cette couleur lui va bien  sinon il est normal que le volant soit de la même couleur que l'intérieur (c'est pas rare , c'est la règle) Message édité le 17/05/2013 |
Plumplum911 | le 17/05/2013 à 09:56 Salut & bienvenue, Belle acquisition !! Concernant l'état ''visuel'' du moteur, y'a rien d'alarmant et tous les proprios ne passent pas des heures comme beaucoup de gens de ce forum sous leur voiture N'oublie pas que la voiture à bientot 30ans & pas de cache sous moteur... donc il est plutot en bel état visuel... Il y'a des suintements sur le haut des tubes de retour d'huile cyl4 & 5 mais franchement, y'a rien d'alarmant. Surveille ton niveau d'huile et si ces sont les joints toriques en cause, tu peux les changer par des tubes ''retractables'' (pas de besoin de tous démonté) Pour ton aileron: 1 possibilité - Acheter un capot sur le coin coin ou autre + le faire repeindre si pas la bonne couleur - Revendre le tien sur le coin coin Pour ton problème de calage, peut etre lié à ta vanne de régulation de ralenti ou bien ton réglage CO (le moteur n'a pas assez de couple à froid pour faire avance le véhicule à la seule force du ralenti dans ton cas...) A+ & surtout profites en bien !! |
| nitro3398 | le 17/05/2013 à 10:03 Merci déjà pour vos réponses, me voilà déjà rassuré pour le suintement!! @plumplum911 : pour l'aileron je cherche un autre solution car je veux pouvoir remettre l'aileron vu qu'il était en option et d'origine, je veux garder toutes les pièces d'origine, pas trop envie de repeindre et changer le capot moteur.. N'est-il pas possible d'acheter simplement la grille pour capot sans aileron? Mais où la trouver? Car en ayant regarder, me semble que le capot est déjà prêt pour une telle grille. Après pour boucher les quelques trous, je pensais éventuellement trouver des bouchons couleur carrosserie, qui ne se verront pas sauf tout près... quelqu'un a déjà fait ça? Car bon je me dis autant garder ce capot de plus l'insigne Carrera est déjà à la bonne place pour sans aileron (il a été remis bien trop haut après la peinture refaite). |
ced911 | le 17/05/2013 à 10:14 Salut et bienvenue!Elle est très belle. Pour la corrosion, regarde surtout derrière le bandeau en caoutchouc noir qui court sur le bas de caisse, tu peux avoir des surprises et aussi dans l'arrondi du passage de porte, entre la baguette de seuil et la serrure. Inspection et nettoyage urgents par prévention! Pour l'aileron, sache que tu auras des trous à reboucher, bref, mieux vaut changer de capot et revendre le capot avec aileron en entier ou le garder au cas où. Attends un peu aussi, parce que je pensais l'enlever comme toi et je m'y fais. Et puis garde un peu d'argent, on ne sait jamais, tu ne connais pas encore cette vieille dame! Pour le noir des jantes, n'essaie surtout pas de les rendre brillantes! D'origine, il est mat. Un bon nettoyage (Cif) devrait améliorer les choses. Pour l'huile, c'est peut-être tout bêtement un manque de nettoyage, une durit à changer ou une huile trop fluide. Et puis elle a 200.000km! Bref, elle a l'air belle, prend le temps et du plaisir à faire connaissance! |
| yvre | le 17/05/2013 à 10:20 " Sinon, une remarque par rapport à l'utilisation. A chaud, je peux la faire avancer sans soucis à l'embrayage. Par contre à froid, il faut tjs mettre des gaz, car sinon en lâchant juste l'embrayage, le régime moteur tombe sous le ralenti et ça cale 1 fois sur 2. Y-aurait-il un réglage où cela est-il commun à toutes les 3.2? "...Cela fait partie des " accoutumances " à la boîte 915 et des pédales d' embrayage non hydraulique ... Tu verras, tu t' y feras à la longue et ... moultes jurons ...  |
| castor | le 17/05/2013 à 10:21 Bonjour et bienvenueUn bien beau coupé que tu viens d'acquérir, j'aurai eu le même coup de coeur |
| ced911 | le 17/05/2013 à 10:26 Pour le ralenti, à froid, pendant 1mn, le régime varie beaucoup avant de se stabiliser tout à fait.Et il vaut mieux éviter d'avancer pendant 2/3mn si tu veux pas caler. Après c'est bon. Mais n'oublie pas LA règle avec nos 911 : respecter les temps de chauffe. Roule en papy tant que l'aiguille de température n'est pas sortie du 1er carré. Et pas au delà de 2500tr tant que le 1er trait n'est pas atteint (90degrés). |
Fabian | le 17/05/2013 à 10:32 Félicitations, tu viens d'acheter la soeur jumelle de la mienne. Sauf qu'elle est de 83 (une des toutes premières) et que mon intérieur est noir.Beaucoup de plaisir avec  |
| nitro3398 | le 17/05/2013 à 10:36 ouf alors là je suis surpris, car la mienne même après 60km n'atteint pas le premier trait. Elle met env. 10-15min à ce que l'aiguille sorte du carré, j'ai lu que c'était normal, temps durant lequel faut pas dépasser 2000trs. Ensuite l’aiguille se balade entre le carré et le premier trait, mais j'ai lu ici que c'était standard et que ça montait les trait seulement en attaquant..? |
6TALF | le 17/05/2013 à 10:42 felochesplusieurs choses 1 le blanc grand prix, j'ai un typex d'avance pour les retouches je plaisante, le blanc grand prix est à une type G ,ce qu'est le vert viper à une classique, un futur "must have" 2 tes fuchs un bon coup de wd 40 sur la peinture devrait la rafraichir un peu 3 ton capot arrière achètes sans te poser de question un autre capot plat,un coup de tipex , tu auras 2 voitures à volonté belle auto, c'est dommage, seb (un autre doudiste) vient de vendre tes sièges ,en version sport, pour une misère ,c'est la meilleure option pour moi bonne Message édité le 17/05/2013 |
| Plumplum911 | le 17/05/2013 à 10:51 Dixit nitro3398Merci déjà pour vos réponses, me voilà déjà rassuré pour le suintement!! Salut Comme certains ont écrit plus bas & que tu as pu le voir, l'aileron est vissé donc si tu l'enlèves = trous. Comme tu dis, tu peux essayer de boucher les trous avec des bouchons mais j'ai jamais vu & pas sur que ça soit top top.... Pour la grille, tu peux aller en CP ou sur le coincoin (y'en a plein à vendre mais pas toujours pour les 3.2) A+ |
| nitro3398 | le 17/05/2013 à 10:59 Merci pour l'aide.@6TALF : en effet si la teinte était la même, je serais volontiers parti sur un siège sport, car cette option est rare et évite de mettre un semi-baquet non porsche. A un moment donné je m'étais même fixé de trouver une avec cette option, mais au final si tu additionnes tous les critères, c'est impossible de trouver la voiture parfaite (à moins de patienter 10 ans, ou d'avoir bcp de chance..). Mais es-tu bien sûr qu'il les as vendus???? |
| 6TALF | le 17/05/2013 à 11:03 il s'agit bien de la même teinte je pense, et oui, ils sont vendus |
| mk11976 | le 17/05/2013 à 12:25 Félicitations elle est très belle |
Olivier76 | le 17/05/2013 à 12:32 Superbe ! Le début du bonheur |
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