Alarm System Porsche

Message :
le 21/05/2013 à 16:43
Salut a tous,

j'ai une question sur l'option 533 que ma voiture avait d'usine : Alarm System.

J'ai toujours les autocollants "Alarm System Porsche" sur les vitres arrières. J'ai toujours également la serrure supplémentaire a l'intérieur de la porte.

Par contre en 1999, alors que ce système fonctionnait, mon assurance a refusé mordicus de m'assurer contre le vol si je n'installais pas un coupe-circuit agréé "plus moderne".

Du coup j'ai fait installé un coupe-circuit qui coupe a plusieurs endroits, par un installateur agréé. J'utilise toujours ce système depuis 1999.

Ma question : les récents vols de Porsche en Belgique / Allemagne parlent d'un système électronique permettant aux voleurs de démarrer la voiture très discrètement, en pleine journée, alors qu'il y a du monde autour, sans que personne ne se rendent compte de rien.

Pensez-vous que cet appareil utilisé par les voleurs fonctionne également sur les Porsche équipée de l'option 533 / Alarm System Porsche ?

Pensez-vous que cet appareil utilisé par les voleurs fonctionne également sur les Porsche équipée, comme la mienne, d'un coupe-circuit qui coupe a plusieurs endroits ?

Vous recommanderiez quoi comme alarme / coupe-circuit, en 2013, pour éviter que des mecs ne volent nos type G en quelques minutes devant tout le monde en plein jour ?



(j'ai un volant que je démonte quand je la rentre au garage... Mais en rue c'est plus délicat : au mieux je peux le mettre le volant dans le coffre et prendre les vis avec moi... Parce que se balader avec son volant avec soi c'est bof bof).

Tiens au fond par curiosité : il y a-t-il des membres du forum qui ont encore ce système en état de fonctionner et qui l'utilise ?


Message édité le 21/05/2013
le 21/05/2013 à 16:50
De toutes façons avec un faux camion de la fourrière, tu pourras mettre toutes les alarmes et enlever tous les bouts que tu veux, ça ne servira à rien.

Si tu as une assurance incendie, je pense que la seule solution viable, c'est la bouteille de butane 13kgs dans le coffre sanglée au réservoir d'essence, et un détonateur déclenché par "tilt" de flipper, pour faire péter tout ça au moindre mouvement indésirable
le 21/05/2013 à 16:51
perso j'ai une barre de volant Stoplock Pro.
le 21/05/2013 à 16:52
bonjour,
le probleme avec les alarmes modernes, c'est que les voleurs ont les plan et donc savent les desactivers.
le plus efficace est de faire une manip qui bloque le fonctionnement de la voiture mais qui n'est pas commercialisé.
pour exemple, tu peux facilement placer un inter qui coupe l'alimentation de ta pompe a essence, ainsi le moteur de demarrera pas.
les voleurs passeront a une autre caisse car ils doivent agires rapidement pour etre efficaces.

bref le but de tout ça et de retarder les voleurs, rendre une voiture impossible a voler n'est pas possible

comme deja dit au dessus, une simple depaneuse suffira au voleur a embarquer ta caisse.

Message édité le 21/05/2013
le 21/05/2013 à 16:55
les systèmes pour piquer les autos sont destinés à désactiver les transpondeurs et à démarrer l'auto, en passant par le bus CAN de l'auto...

sur une Porsche, jusqu'à la 993... le bus CAN on le cherche toujours
le 21/05/2013 à 16:57
À mon avis, les alarmes électroniques sont juste un frein pour qui est décidé de piquer une bagnole.

J'ai la même chose que toi comme alarme, mais j'utilise aussi un antivol sur le volant.



Je redoute le jour ou l'alarme me posera problème sur le bord de la route...
le 21/05/2013 à 18:12
Dixit Targa76comme deja dit au dessus, une simple depaneuse suffira au voleur a embarquer ta caisse.


De ce point de vue la j'ai de la chance a mon domicile : pour parvenir aux garages il y a un long passage entre deux murs tellement etroits qu'il est impossible d'y passer une remorque ou une depanneuse.

Ca craint pour les jantes : je n'ai jamais touche mais ce n'est pas le cas des voisins

Donc chez moi c'est relativement safe : je retire le volant que je monte chez moi et j'ai deux points de coupe sur le coupe-circuit. Les mecs devraient deja venir avec leur volant, leurs vis et parvenir a desactiver le coupe-circuit. Tout en ayant d'abord neutraliser ma BMW qui bloque la Porsche

Si un jour je parviens a trouver un systeme pour facilement retirer et remettre ce ***** de relais DME je le prendrais egalement sur moi (ainsi que celui de remplacement, qui ne me sert a rien vu que je suis dans l'incapacite totale d'acceder a ce relais DME. J'ai litteralement essaye pendant des heures. Je compte faire modifier mon siege pour pouvoir les reculer plus rien que pour avoir un meilleur acces au DME : (

Mais ce sont bien les vols recents qui m'inquietent : il ne s'agit pas la de depanneuse mais de mecs qui entrent dans la voiture en plein jour, chipote un ou deux trucs et partent avec la voiture comme si de rien n'etait.

C'est "gone in 60 seconds", pas des depanneuses ou autre.

J'aimerais me premunir de cela.

Je veux dire que le concept meme m'enerve : qu'une bande de gibier de potence aie un appareil qui leur permette d'ouvrir nos type G, de s'y asseoir et de partir apres en qq minutes (ou qq secondes), cela me met hors de moi.

Et je me demande si mon systeme a deux coupe-circuits de 1999 tiendrait le coup face a ces gars la ou pas...
le 21/05/2013 à 18:18
Comme dit plus haut, le coupe-circuit artisanal bien planqué, ça peut leur faire péter les plombs parce que ça ne correspond à aucun anti démarrage connu, donc pas de recette, il faut trouver le bouton!

Et je pense de plus en plus au Locster ou autre traceur dont j'ai parlé il y a quelques jours...
le 21/05/2013 à 18:27
Pour un voleur de voiture ,il faut que ça se passe vite ,alors plus on multiplie les antivols et plus ça les retarde ces en...rés ,et ils vont passer à une autre plus facilement volable .
Maintenant si c'est celle la qu ils veulent absolument suite à une commande
le 21/05/2013 à 18:39
ce qui peut être marrant c'est d'avoir les vitres complétement teintées et un rottweiller à l'arriere dans la voiture, j'imagine meme pas la tete du voleur
le 21/05/2013 à 19:50
(clic)
le 21/05/2013 à 21:44
Dixit Fab3.2l1988...De ce point de vue la j'ai de la chance a mon domicile : pour parvenir aux garages il y a un long passage entre deux murs tellement etroits qu'il est impossible d'y passer une remorque ou une depanneuse.

Ca craint pour les jantes : je n'ai jamais touche mais ce n'est pas le cas des voisins

Donc chez moi c'est relativement safe : je retire le volant que je monte chez moi et j'ai deux points de coupe sur le coupe-circuit. Les mecs devraient deja venir avec leur volant, leurs vis et parvenir a desactiver le coupe-circuit. Tout en ayant d'abord neutraliser ma BMW qui bloque la Porsche

...


Avec 4 go-jack, ils poussent la BMW, ensuite ils ré-utilisent les go-jack pour amener la 911 dans la rue ou attend tranquillement la dépanneuse.
le 21/05/2013 à 23:00
Dixit FV911(clic)


mdr ça coute moins cher qu'une alarme !
le 21/05/2013 à 23:02
bonsoir,
il me semble qu'un système simple est de déconnecter le fusible de la pompe a essence ( le n°6 ou le 8 a vérifier).
c'est simple, invisible, donc avant de comprendre d'où vient la panne les voleurs auront été voir ailleurs . Et ça prend pas de place dans un poche.
Pour ma part la canne bloque volant est un bon complément. :
Message édité le 21/05/2013
le 21/05/2013 à 23:06
Post intéressant j ignorais qu'on volait beaucoup les g. Difficile à revendre à part en pièces. On m a volé un phare récemment dans la rue. L alarme de porte est assez efficace est empêche en principe le démarrage de l'auto. Mais c'est vrai qu un pro contournera cet écueil comme d'ailleurs n'importe quelle alarme.
le 21/05/2013 à 23:17
Je suis nul en electricité mais un interrupteur bloquant le jus au niveau du DME, ca serait pas efficace ?

Ca doit pas être bien dur à réaliser.

Nota: Quand on voit l'envolé des cotes et le prix des pièces détachées, pas étonnant que les type G se volent de plus en plus...hélas.
le 21/05/2013 à 23:29
Je vais remplacer l écusson capot avant par un Lada et le carrera arrière par Niva je serai plus tranquille.
le 21/05/2013 à 23:48
Je suis preneur d'idée pour un ou deux inter facile a installer
le 22/05/2013 à 07:02
Un inter caché sous le TDB et un autre leurre plus visible genre coupe circuit uniquement branché sur le klaxon pour donné à l'indélicat de quoi bidouiller inutilement.

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