masse à la c...

Message :
le 18/05/2007 à 18:38
Bon ben voilà, pas de doute : j'ai une put... de masse quelque part, qui me coupe plus ou moins -c'est selon- l'électricité au tableau de bord.

Les symptômes me semblent bizarres :
-le compte-tours ne marche que quand je dépasse environs 2500/3000 tours,
-indicateur de pression d'huile idem,
-la jauge à huile, qui marchait avant, ne m'indique plus que le maxi des maximum (donc c'est pas ça...)
-aucun voyant ne s'allume, sauf celui de la batterie, qui est allumé en permanence, et qui brille plus fort quand je mets les cligno (qui ne marchent pas) ou la marche arrière (les feux de reculs ne s'allument pas non plus)
-les feux stop marchent... sauf en marche arrière (?)
-jauge essence, montre, vitres et TOE OK.

Selon vous, j'ai bien une masse quelque part, non ?

Et alors là, la question qui tue : comment la trouver...

Plus simplement : y a-t-il un endroit privilégié par où commencer les recherches ?

Merci beaucoup à tous.
Message édité le 18/05/2007
le 18/05/2007 à 18:46
salut
un jour sur ma 2l2 s , j'ai eu un souci de masse a la con aussi , et figures toi que c'était celle qui relie le chassis a la boite a vitesse (la grosse tresse) qui était oxydée ...
le 18/05/2007 à 19:41
Salut,

Idem, je pensais que c'était l'alternateur et l'électricien m'a dit que c'était la masse châssis/boite.
le 19/05/2007 à 01:02
Tresse de masse moteur / chassis ... commencer par là

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