dépoussierier cadran de compteur

Message :
le 26/05/2013 à 23:31
Bonsoir à tous,
j'ai trouvé un tuto qui explique comment remplacer les ampoules...

Mais je voudrais aussi ouvrir les compteurs pour pouvoir les nettoyer...
quelqu'un peut il m'aider ?

Merci
le 27/05/2013 à 07:31
cherche encore
le 27/05/2013 à 21:32
Merci

Surement idiot mais ne trouve pas
Message édité le 27/05/2013
le 27/05/2013 à 22:08
aller je vais t'aider

regarde la
(clic)
le 27/05/2013 à 22:50
Enfin quelqu'un de sympa !

Merci
le 27/05/2013 à 22:54
mk11976 : Tu as une one de 1976 ?
le 27/05/2013 à 22:58
Oui une one mais de 1982
le 27/05/2013 à 23:06
j'avais une 79
le 27/05/2013 à 23:19
Elle est mon daily...
le 28/05/2013 à 08:12
Attention a l'axe de l'aiguille très fragile
le 28/05/2013 à 08:14
et après ????

on remets le cerclage , mais comment le sertir "façon maison" enfin quand on est pas du métier ??

le 28/05/2013 à 10:03
si c'était si facile de sertir un cerclage, y'aurait pas de pro pour le faire proprement et tout le monde le ferait dans sa cuisine...

pour sertir? machine spéciale, sachant que ça fonctionne bien une sertisseuse que si le compteur a été ouvert proprement... quand un compteur est ouvert à la main façon boite de conserve, même en repassant à la machine on arrive pas à éliminer les défauts...

bref, si certains pensent qu'un nettoyage d'un compteur à 850 euros est trop cher à 50 euros chez un pro... c'est qu'ils ont pas encore compris grand chose à la valeur de leur voiture...

Et comme le rappel très justement électricien (et comme je l'ai déjà répété maintes et maintes fois) un axe d'aiguille ça casse comme du verre, et le seul moyen de faire du bon boulot c'est d'enlever l'aiguille...

A méditer donc...
le 28/05/2013 à 12:26
En regardant le tuto, pour ouverture avec le levier, je me disais "il y en a un que ça doit faire bondir" ...
le 28/05/2013 à 15:18
qui ça????

le 28/05/2013 à 17:10
En tout cas, perso, je suis ok avec la remarque du pro (clic).
En plus du tour de main (qui ne s'apprend pas en lisant mais en faisant), il nous manque souvent les outils ou machines nécessaires pour faire un beau travail!
Donc respect aux (bons) pros!

C'est sûr, parfois c'est un peu la gué-guerre entre pro et bricoleux!
Ca met de l'animation !
le 28/05/2013 à 17:20
moi je dit , le sertissage a été fait pour garantir du travail aux pro. Et préserver les pro
et tant mieu pour eux
le 28/05/2013 à 17:51
Dixit Gedeon25si c'était si facile de sertir un cerclage, y'aurait pas de pro pour le faire proprement et tout le monde le ferait dans sa cuisine...

pour sertir? machine spéciale, sachant que ça fonctionne bien une sertisseuse que si le compteur a été ouvert proprement... quand un compteur est ouvert à la main façon boite de conserve, même en repassant à la machine on arrive pas à éliminer les défauts...

bref, si certains pensent qu'un nettoyage d'un compteur à 850 euros est trop cher à 50 euros chez un pro... c'est qu'ils ont pas encore compris grand chose à la valeur de leur voiture...

Et comme le rappel très justement électricien (et comme je l'ai déjà répété maintes et maintes fois) un axe d'aiguille ça casse comme du verre, et le seul moyen de faire du bon boulot c'est d'enlever l'aiguille...

A méditer donc...


Ged, pour 50 €, tu le nettoie et tu changes l'ampoule ? J'imagine comme le tuto l'explique que c'est par l'avant que tu le nettoie en retirant la glace ?
Donc l'arrière du compteur avec les marques spécifiques ne sont pas enlevées car pas ouvert ?
le 28/05/2013 à 21:26
Pour 50 euros / instrument j'ouvre et je nettoie la glace, puis je referme.

Si je touche les vernis je m'en fous, j'en ai pour les refaire
le 29/05/2013 à 08:01
Si on ouvre le compteur un nettoyage complet (chiffres ,boitier, etc) est peut être préférable
le 29/05/2013 à 09:49
d'accord avec toi Yves, mais dans ce cas là, une décontamination des rouleaux nécessite effectivement l'ouverture complète du boitier et de sortir le cadre avant (enlever l'aiguille et le cadran)
mais ça se fait aussi... mais c'est un peu plus cher...

par contre, garantie que l'aiguille n'est pas cassée et que tout remarche une fois remonté quand c'est un pro qui s'en occupe évidemment.

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