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| jpfdu26 | le 01/06/2013 à 18:17 Salut à tous Depuis plusieurs mois j’ai un bruit un peut comme un roulement HS à vitesse basse et moyenne et lorsque je freine, sa fait Gruuu!!! et plus rien à environ 100 km/h. pour infos j’ai refait tous les roulements de roue, changer les plaquettes avant ainsi que les 2 disques avant ( car un qui était légèrement voilé) enfin j’ai refait ma boite à vitesse, mais se satané bruit et toujours la En pneus je suis avec des R888. d'ou ma question Suite à une utilisation intense lors d’un rallye les pneus pourrez il faire se type de bruit car la je sèche chez pu d'ou sa viendre Merci pour vos réponses |
| yannou28 | le 01/06/2013 à 18:22 AH part roulement de roue,disque,direction,rotule et bv,y'a plus que mauvaise usure des pneus(les pneus carré,quoi!)apres je voie plus? |
| jpfdu26 | le 01/06/2013 à 18:30 Si un aimable Doudiste de la région du 26 ( je suis de Romans ) pourrait me prêter ses roues juste pour faire le teste se serait superbe |
| FV911 | le 01/06/2013 à 18:37 J'allais te le dire tu as contrôlé de nouveau les roulements, car p'être mal réglé |
| jpfdu26 | le 01/06/2013 à 18:42 Contrôlé comment ça ?ont les à monter, puis fait tourné la les roues, mais bon à priori pas de bruit |
| yannou28 | le 01/06/2013 à 18:54 jantes voilé, ecrous de roulement mal serré ou deséré?avoir perte dune masse d'equilibrage!..... Message édité le 01/06/2013 |
| jeannot30 | le 01/06/2013 à 18:55 Salut le dromois,essaye de voir dans ton centre de pneu si tu n'as pas un déséquilibre sur tes roues. Fais les contrôler. Si tu n'étais pas loin ( 150 km quand même romans je connais ), ce serait avec plaisir de te les prêter. |
| clay smith | le 01/06/2013 à 19:00 Pour contrôler le jeu des roulements, il faut remuer la roue de haut en bas et droite et gauche.Si c'est perceptible, c'est qu'il y a vraiment un schisme. T'as mis du SKF ? Parce que si tu y mets du "Febi"; des fois tu peux y avoir mis de la mer**... |
| JPC | le 01/06/2013 à 19:09 Hypothèse idiote (?) les R888 sont vraiment TRES bruyants a basse vitesse |
| jpfdu26 | le 01/06/2013 à 19:11 Dixit jeannot30Salut le dromois, OK je vais déjà faire contrôler sa merci pour ton service, mais oui 150 bornes un peu loin@ Clay smith Non je n’est pas mis du SKF j’ai prix chez la rose oui je sais HONTE A MOI Message édité le 01/06/2013 |
| jpfdu26 | le 01/06/2013 à 19:15 Dixit JPCHypothèse idiote (?) les R888 sont vraiment TRES bruyants a basse vitesse Oui, mais le truc c’est que des le début de la pose des R88 je n’avez pas se bruit |
| wb61 | le 01/06/2013 à 19:17 Certains pneus à mis usure deviennent bruyants |
| franck83 | le 01/06/2013 à 19:26 Pourquoi pas un plat sur un des pneus ?Un blocage imperceptible peu suffire quelques fois |
| jeannot30 | le 01/06/2013 à 19:27 Dixit JPCHypothèse idiote (?) les R888 sont vraiment TRES bruyants a basse vitesse Elémentaire, à la poubelle et pas de bruit |
| yannou28 | le 01/06/2013 à 19:30 LAS! on ta ton dit! on n'a fait le tours! apres je vois plus! |
| jeannot30 | le 01/06/2013 à 19:33 Dixit franck83Pourquoi pas un plat sur un des pneus ? Possible, bjr Franck reçu mon MP |
| FV911 | le 01/06/2013 à 20:27 Dixit JPCHypothèse idiote (?) les R888 sont vraiment TRES bruyants a basse vitesse Non même plutôt silencieux après pour faire un plat sur du 888 faut quand même lui mettre un méchant freinage contrairement au tout venant car avec le 888 je trouve qu'il est très malléable |
| tabougris | le 01/06/2013 à 20:34 etrier grippé?qui de plus aurait fais chauffer ton disque et favoriser ton voilage? Tes anciens disques ont une usure asymetrique, |
| jpfdu26 | le 02/06/2013 à 15:55 @tabougrisComment je peux contrôler si mes étriers sont grippés ? Je me souviens plus, mais oui je crois qu’ils avez une usure asymétrique |
| aubelix 14 | le 02/06/2013 à 17:30 tu léves les roues et tu les fais tourner a la main !il ne doit pas y avoir de résistance importante .............cela dit je penses plus a un probleme de pneus ,certains profils sont bruyants en fonction des revétements et /ou du niveau d'usure ................certains pneus "exotiques" se deforment aussi au cours de leur usure ce qui entrainent des vibrations ! |
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