urgent coupure à 1500 trs/min
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6TALF | le 08/06/2013 à 07:43 coucou les gaziersje devais faire ma première sortie cartographique ce matin  mon auto(3.2 de 1988) coupe quel que soit la vitesse enclenchée à 1500 tours minutes environ ,aucun signe avant coureur puisque je l'aie essayée hier sans problème je me dirige vers un problème de capteur ou DEM,une piste urgente à privilégier ? ma première panne en plus de 6 ans  |
luky luke | |
FV911 | le 08/06/2013 à 08:23 Yo, sonde de température culasse |
| castor | le 08/06/2013 à 08:33 Hello, je commencerai par le dme |
| 6TALF | le 08/06/2013 à 17:12 bon retour sur infossur les conseils de Gilles(notre RS2 à tous) j'ai tripatouillé les connectiques du débitmètre, et ça s'est mis à réfectionner normalement j'avais eu mon doc au tel entre temps, qui me disait que si c'était le débitmètre, je n'allais pas tarder à le savoir  j'ai pu faire mon rallye saucisson sur les superbes routes du Vexin , d'ailleurs je garde le road book   merci pour les mps  |
| luky luke | le 08/06/2013 à 17:55 cool le REX |
rs2 | le 09/06/2013 à 10:08 Comme beaucoup il doit lui manquer les clips de maintien de conecteur |
lolocarrera | le 09/06/2013 à 11:21 oui rs2 fréquent les mecs les perde en demotant .... du coup ca tient plus les vibrations |
| olivier71 | le 10/06/2013 à 13:32 Dixit rs2Comme beaucoup il doit lui manquer les clips de maintien de conecteur C'est quoi les clips de maintien dont tu parles, stp ? ils sont sur le relai DME entre les 2 broches M et F ?? |
| luky luke | le 10/06/2013 à 13:39 sur le débimètre |
BertoSpid | le 10/06/2013 à 14:05 clip de maintien : une espèce de bout de fil de fer inox plié sur 3 cotés, qui fait office de "coinçeur-verrou"> caractéristique connue : sauteur ! >> conséquence : rarement re-trouvable en 2 minutes...  |
ibanezjs | le 10/06/2013 à 14:50 Quelle honte ces 3.2l, "une espèce de bout de fil de fer inox plié sur 3 cotés"   |
| rs2 | le 10/06/2013 à 15:36 Pas que sur le débitmètre,y a aussi les capteur position,la sonde temp et partous ou il y a connections,les + visible étant ceux d injecteurs et d actulisateurPas sur le relai dme |
| rs2 | le 10/06/2013 à 15:36 doublonMessage édité le 10/06/2013 |
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