Ne monte plus en tours

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BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 08/06/2013 à 14:17 Bonjour à tous, Je viens de récupérer la belle de la carrosserie et suis allé faire un tour avec.Et là!!!! la cata. Elle ne monte plus en tours au-delà de 2500/2700 tmn et ratatouille tout ce qu'elle peu. J'ai remplacé le filtre à essence (qui n'avait jamais été remplacé ). Deuxième essai, elle monte entours jusqu'à 3000/3200 tmn ( un peu mieux, le filtre neuf lui a fait du bien)puis ratatouille toujours autant. Si vous avez rencontrer ce problème, merci par avance pour votre aide.
FabSC3	Par FabSC3, le 08/06/2013 à 14:31 Peut être jeter un œil sur le doigt du rotor d'allumage et le bon fonctionnement des masselottes s'il y en a sur les 3.2L. Fab
luky luke	Par luky luke, le 08/06/2013 à 14:37
BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 08/06/2013 à 14:54 Merci à luky et à fabSC3. Je regarderai ça lundi
marc-w	Par marc-w, le 08/06/2013 à 17:11 luky luke tu nous l aura déja sorti quelque fois ce tableau
Gedeon25	Par Gedeon25, le 08/06/2013 à 17:43 les fils de bougie ont pas été démontés et remontés dans le mauvais ordre??? les paris sont ouverts...
luky luke	Par luky luke, le 08/06/2013 à 17:58 tiens au fait " Grand manitou " ça peut pas venir du compte tour qui défaille ???
Gedeon25	Par Gedeon25, le 08/06/2013 à 23:19 Oui...
luky luke	Par luky luke, le 09/06/2013 à 07:24 mais encore " Ô toi le trés haut "
cdrik915	Par cdrik915, le 09/06/2013 à 07:58 Bobine morte. Peut-etre que le contact a ete laissé sur "on".
marc-w	Par marc-w, le 09/06/2013 à 08:16 bougies encrassée par la vielle essence ? filtre a air ?
rs2	Par rs2, le 09/06/2013 à 08:28 Dixit cdrik915Bobine morte. Peut-etre que le contact a ete laissé sur "on". Sur 3.2 la bobine n est alimenté que lorsque le moteur tourne via le relai dme ,en contact seul la pompe a essence tourne Ça n empêche pas la bobine d être hs pour cette panne
cdrik915	Par cdrik915, le 09/06/2013 à 09:02 Arf , voila ce que c'est d'avoir aussi une "vieille" , je me melange.
BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 09/06/2013 à 11:58 Dixit marc-wbougies encrassée par la vielle essence ? filtre a air ? merci pour ta réponse. Bougies contrôlées, filtre à air changé. A plus Message édité le 09/06/2013
BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 14/06/2013 à 15:51 Bjr à tous, La belle est au garage. Premier diagnostic: pas assez de pression d'essence, remplacement de la pompe prévu. A plus
Gedeon25	Par Gedeon25, le 14/06/2013 à 16:04 la pression a été prise sortie de pompe????
BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 15/06/2013 à 08:58 oui. La question est pleine d'intérêt puisqu'elle sous entend d'autres recherches éventuelles en dehors de la pompe. Un peu plus d'explication pour affiner le ou les problèmes. Merci
luky luke	Par luky luke, le 15/06/2013 à 09:18 ici et là
Fab3.2l1988	Par Fab3.2l1988, le 15/06/2013 à 13:01 Dixit BEZAUDUNBjr à tous, La belle est au garage. Premier diagnostic: pas assez de pression d'essence, remplacement de la pompe prévu. A plus Donc elle arrive en carrosserie et tout fonctionne et puis elle ressort de carrosserie et la comme par magie il n'y a plus assez de pression d'essence et ce serait du a la pompe ? Je ne dis pas que c'est impossible mais la probabilite que la pompe lache pile a ce moment-la est faible non !?
BEZAUDUN	Par BEZAUDUN, le 18/06/2013 à 17:50 En mécanique, je ne crois pas à la magie. Tout ce qui est en mouvement, y compris les moteurs de voiture, marche avant de tomber en panne !!!!

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