PHARES-CODES

Message :
le 21/05/2007 à 09:48
Bonjour à tous,
J'ai voulu installer des ampoules 100 w PHILIPS après avoir monté deux relais suivant la méthode préconisée sur ce forum. Super ! quel plus !! mais... après deux heures de conduite de nuit, une ampoule OUT puis la seconde quelques secondes après.... je vous laisse penser la suite de la route !!
Mais maintenant, après que j'ai remis deux ampoules normales et vérifié les relais (qui fonctionnent parfaitement) j'ai le pb suivant : quand je suis en codes tout est OK, mais quand je passe en pleins phares , les codes restent allumés ???
Merci de vos bons conseils et bonne route à tous.
le 21/05/2007 à 11:28
En feux de route tu as toujours les feux de croisement allumés aussi .... c'est pourquoi tes ampoules 100W ont cramé aussi vite. Le dégagement de chaleur des 2 filaments a fait monter la température au delà des possibilités de l'ampoule.

Estime toi heureux de ne pas avoir fait fondre le cuvelage du phare et/ou le faisceau.

Monte des phillips vision plus ... tu auras pratiquement la même intensité lumineuse qu'avec des 100W surtout si tu as monté des relais.

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