911 3.2 de 1985, idée de prix ?
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| ToyBj | le 12/06/2013 à 11:04 Bonjour à tous,Et oui, j'ai craqué pour une 911. Il ne m'a fallut que 4 ans pour me décider  Et j'ai du faire vite ...Juste pour savoir si je n'ai pas fait de grosse co .... bêtise, à quel prix estimeriez-vous : 911 3.2 de 1985 avec 165.000 kms. Propre, pas de rouille visible, des impacts de gravillons sur le devant. Sièges électrique, toit ouvrant électrique, vitres électriques, intérieur cuir très propre. Boite 915, les vitesses passent bien, le moteur ronronne bien. Pas de jeux, sauf roulements de roues avants à resserrer. Carte grise normale, entretien suivi et cohérent. L'auto semble full origine. Merci de vos avis. Message édité le 12/06/2013 |
rs2 | le 12/06/2013 à 11:16 ce que tu es prêt à mettre  |
boutzi | le 12/06/2013 à 11:22 Si la mécanique (moteur/boite) n'a jamais été ouverte, que la peinture est d'origine, 20k€ max pour moi. |
banban | le 12/06/2013 à 11:37 Entre 20 et 25. Au delà me paraît déraisonnable. 20 c'est très bien si elle est nickel. |
polo 3.2 | le 12/06/2013 à 11:43 Boutzi: max 20k?? j'ai payé 20500 l'année passée pour une identique de 1985 mais avec 241000km au compteur. J'ai fait vérifier la compression avant l'achat avec des résultats pas top mais le garagiste qui l'entretenait depuis 14 ans m'a convaincu que le moteur était ok. Autre détail, le précédent proprio avait refait entierement la carrosserie pour traiter une rouille profonde alors que seuls quelques petits points apparaissaient sous le passage de portiere (12000€ de facture). Perso, si carrosserie ok, les vitesses passent bien sans craquer et qu'un test moteur (max 150€ dans un garage) ne révèle rien d'anormal, pour moi elle vaut plus que 20000. Tout est reatif.. |
| ToyBj | le 12/06/2013 à 11:56 en fait, j'en saurai plus sur le véritable état de cette 911 à l'usage.Il faut que j'en fasse le tour précisément, tranquillement. Il faut que je la sorte de ses derniers 5 ans de léthargie durant lesquels elle ne roulait que très peu (3000 Km en 5 ans avec vidange tous les ans). Elle était stockée au chaud, dans un garage. J'imagine bien que je vais avoir quelques surprises. Le CT est bien sûr vierge, mais est-ce un gage de bonne santé ? |
bm91 | le 12/06/2013 à 12:05 Pourquoi veux tu avoir des problèmes avec une titine correctement entreposée au chaud en plus ,preuve quelle était suivie car l'ex proprio faisait une vidange tout les ans ,je pense que tu peux rouler sans arrières pensées |
| polo 3.2 | le 12/06/2013 à 12:07 Dans tous les cas il faut prévoir des sous pour les éventuelles surprises. Une fois que c'est payé, bonne affaire ou trop cher, peu importe, que du bonheur.. |
| JPC | le 12/06/2013 à 12:08 Dixit ToyBj le CT ne verifie PAS DU TOUT l'état d'usure de la mecanique !  |
| toon3 | le 12/06/2013 à 12:20 alors là je ne comprends plus... ça vaut combien une 3.2?La moyenne des annonces sur ce forum c'est 29000 euros... La moyenne sur le bon coin 24200 euros 11 voitures en boite 915 3 d'origine sur 11 (les transfo sont des jantes, des Pchocs 964 et autres... il y en a qui revent? ou pas? Message édité le 12/06/2013 Message édité le 12/06/2013 |
picpus33 | le 12/06/2013 à 12:24 Cote flat 6 , 50000 euros, a 45 tu fais une affaire.  Toon pour le prix, ceux qui parlent de leurs autos les trouvent inestimables et très chères et celles des autres ont d énormes défauts et ne valent pas plus de 15 ou 20000 euros. Cherchez l erreur. Message édité le 12/06/2013 |
bastos675 | le 12/06/2013 à 12:25 Entre les sujets "je recherche un coupé blabla" les "combien ça vaut un SC avec 12 kms au compteur" et les "je peux acheter le targa état concours sur l'annonce du coincoin à 45000€ que j'ai pas vu" ça devient passionnant le forum...A quand le retour des sujet sur la marque de l'huile, de l'échappement, le prix de l'assurance ou l'éternel "je dois faire réviser ma voiture, ça coûte quoi" ??? |
| picpus33 | le 12/06/2013 à 12:30 Bastos, tu mes quoi comme huile?  |
cdrik915 | le 12/06/2013 à 12:30 Ca aurait ete une 86' rouge indien : 50000 euros au bas mot.Pour une 85' , 20000 , pas plus. |
| toon3 | le 12/06/2013 à 12:31 Bah il a le droit de se renseigner quand meme non? |
| bastos675 | le 12/06/2013 à 12:32 Dixit picpus33Bastos, tu mes quoi comme huile? Demandes au pompier de l'Aveyron, les produits lubrifiants c'est sa spécialité  |
| toon3 | le 12/06/2013 à 12:32 Dixit ToyBjen fait, j'en saurai plus sur le véritable état de cette 911 à l'usage. Et donc elle coutait combien? Et combien tu l'as payée? |
| boutzi | le 12/06/2013 à 12:33 Dixit polo 3.2Boutzi: max 20k?? Oui car comme je l'ai dit, si aucune grosse intervention n'a été faite, il y a des chances que ça te tombe dessus ! Si de la rouille apparait à un moment, idem. Un test de compression ne te garanti pas d'avoir un ou des goujons de cassés, ce sera la surprise au prochain réglage de culbu, si c'est cassé on sait tous ce que cela signifie, un billet de 5000 en moyenne. On me demande mon avis, je le donne, mais chacun voit les choses comme bon lui semble Comme on dit "ne pose pas de question dont tu ne souhaites pas entendre la réponse" ! |
| cdrik915 | le 12/06/2013 à 12:33 Q=Bastos :"Demandes au pompier de l'Aveyron, les produits lubrifiants c'est sa spécialité (rire) (clin d'oeil)"De la vaseline de Lyon 10w40. On la reconnait a sa couleur rose caracteristique.  Message édité le 12/06/2013 |
| picpus33 | le 12/06/2013 à 12:33 Dixit cdrik915 Avec des fuchs 50000 Avec des tramons, tuning donc 20000 |
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