les sc et les 3.2l question fiabilite
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vikor | le 21/05/2007 à 15:08 a mon avis les sc sont plus fiables car elles ont moins d electrau nique*****************¿etes vous d accord? |
fanof911 | le 21/05/2007 à 15:10 Oui  Nous n'allons pas nous embarquer dans une explication sans fin mais c'est la mère de toutes, qau'on se le dise  Fanof Message édité le 21/05/2007 |
PsychoPat31 | le 21/05/2007 à 15:13 NON  fait gaffe fan je suis rentre,et faut pas trop me chatouiller   |
| fanof911 | le 21/05/2007 à 15:15 Si si si mon patoun Je signe même Ouuuhhhhh je sens que je vais devoir courir très très vite vers ma porte moi Fanof |
| Dan Targa 89 | le 21/05/2007 à 15:17 Dixit vikora mon avis les sc sont plus fiables car elles ont moins d electrau nique***************** Ouais, c'est pour ça que pour les fiabiliser, il est fortement conseillé de leur installer les tendeurs hydrauliques de... le 3L2 !!! |
| fanof911 | le 21/05/2007 à 15:18 Qui est une option qui se trouve sur quasi toutes les SC maintenant Mais aucuns DDs man ne bosse aujourd'hui ??? Fanof |
| pollux | le 21/05/2007 à 15:18 pas vrai vikor .... les 2,7 sont encore plus fiable carce modèle ne possède pas de motomachinchose ni de relais qu'on change la nuit sous la pluie en étant à genoux dans la flotte.D'ailleurs tous ceux qui étaient aux DD's l'ont constaté ... la SC est une évolution de la 2,7L |
| Dan Targa 89 | le 21/05/2007 à 15:22 Dixit fanof911Qui est une option qui se trouve sur quasi toutes les SC maintenant Non, pas une option, mais une modif.  |
| fanof911 | le 21/05/2007 à 15:23 Pollux, il n'y a qu'en targa qu'on a les genoux dans l'eau Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, chui déjà loin, attention j'ai fermé la porte derrière moi |
| Dan Targa 89 | le 21/05/2007 à 15:24 Dixit pollux06...ni de relais qu'on change la nuit sous la pluie en étant à genoux dans la flotte. Depuis le temps qu'on conseille ici de ne pas attendre qu'il lâche pour le changer... Et on en trouve encore qui ont le neuf dans le vide-poche...  |
| Pascal 2N1 | le 21/05/2007 à 15:28 bonjour,Je ne voudrais pas prendre partie pour ou contre un modèle de Porsche mais le mot fiabilité est dans le dictionnaire de sinonymes sur la même ligne que 3L2 , d'ailleurs le mot panne c'est dans quel dialecte ? Le DME, le Motronic, on s'assoie dessus... |
| pollux | le 21/05/2007 à 15:42 C'est vrai Pascal que vu l'emplacement du DME ... tu vas forcément t'assoir dessus |
Mysti's | le 21/05/2007 à 16:04 Peut-être...  |
| enzo38 | le 21/05/2007 à 16:31 salut y a t il un DME sur les SC? |
| fanof911 | le 21/05/2007 à 16:35 NonPas de DME sur les SC. Fanof |
DAB | le 21/05/2007 à 16:57 La 3.2L est une SC améliorée, tendeurs hydrauliques, vrai radiateur avant, cylindrée revue à la hausse, puissance plus élevée, conso en baisse, barres stabilisatrices plus grosses et puis et puis!La SC était le chant du cygne de la 911, la 3.2L la renaissance!  Aux Sc-istes : Fallait pas me chercher! |
CERE46 | le 21/05/2007 à 17:29 Dixit fanof911Pollux, il n'y a qu'en targa qu'on a les genoux dans l'eau La tu exagères carrément . LES PIEDS SEULEMENT . Heureusement que je suis la pour défendre les Targa |
| Dan Targa 89 | le 21/05/2007 à 20:25 Dixit CERE46... T'es resté trop longtemps au soleil d'Allevard ? Ou tu as enfin tout compris ?!?!??? |
| Bweissach | le 21/05/2007 à 20:51 Oui enfin, le 3.0 a été dimensionné pour un turbo....Connais pas de 3.2 Turbo d'usine moi..... :D |
| CERE46 | le 21/05/2007 à 23:01 Dixit Dan Targa 89T'es resté trop longtemps au soleil d'Allevard ? Ne me reproche pas d'avoir l'honnêteté de reconnaître que l’eau ne rentre dans les Targa que quand il pleut  |
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