Suite vidange BV 915 plus dure à chaud ?!
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JMP74 | le 24/06/2013 à 00:18 Bonjour à tous !Voilà j'ai récemment vidangé ma boîte 915 munie d'un autobloquant. La nouvelle huile mise par mon sorcier est de la 75W90 compatible autobloquant mais j'en ignore la marque. J'ai immédiatement trouvé que le passage des rapport était plus doux à froid, mais par contre ça se dégrade nettement à chaud jusqu'à rendre le passage des vitesse plus dur qu'avec mon ancienne huile dont j'ignore l'age et les caractéristiques. Ma question est la suivante : quelle est la signification exacte des deux chiffres de fluidité. Autrement dit, pour éviter le durcissement de la boîte à chaud faut-il que le deuxième chiffre (90) soit plus grand ou que le premier chiffre (75) soit plus petit(ou plus grand) ?... La Buse propose une Motul 75W140 (clic) spécial autobloquant mais que faut-il penser du "140" ? D'autre part il y a Kernite Top Blend 85W140 (clic) Que me conseillez-vous pour résoudre mon problème de durcissement à chaud ?... Merci d'avance. |
le Hardi | le 24/06/2013 à 00:41 75W90 Redline et pas de soucis MAIS avec un additif spécial rajouté pour l'autobloquantbizarre ton histoire, j'espère les niveaux bien faits  |
FV911 | le 24/06/2013 à 10:20 La kernite existe en 75W90  |
fred 74 | le 24/06/2013 à 11:32 Salut KM,la kermite est super |
| JMP74 | le 24/06/2013 à 17:25 Alors plutôt Kermite... Ma question concernait aussi l'interprétation des deux chiffres de chaque côté du W. Le premier je crois indique la fluidité à froid et le deuxième la fluidité à chaud. Si j'ai bien compris plus le premier chiffre est faible plus l'huile reste fluide à froid (boîte plus douce à froid), et plus le deuxième chiffre est important et plus l'huile conserve sa viscosité à chaud et donc ses qualités de lubrification. Une huile trop fluide à chaud provoque peut-être le phénomène de durcicement que je rencontre ? Des pros du lubrifiant peuvent-ils nous faire bénéficier de leur savoir ?  |
yannou28 | le 24/06/2013 à 17:50 alors quand on dit exemple: 75w90 75=indice eté w=winter(hiver) 90= indide hiver!pareil pour oil motor apres je me suis peut etre trompé ! mais pour regardé l'interpretation : il faut regardé le manuel d'utilisation(qui indique la plage du meme non) Message édité le 24/06/2013 |
| evian | le 24/06/2013 à 17:57 j'avais de la kermite dans la 3.2 et elle est top ,chère mais top mais toi ton problème n'est pas la toi mon KM c'est l'âge donc l'arthrose tous simplement. |
| yannou28 | le 24/06/2013 à 18:00 va t'il devoir refaire sa boite? la suite dans le prochaine episode  |
| JMP74 | le 24/06/2013 à 18:41 Dixit evianj'avais de la kermite dans la 3.2 et elle est top ,chère mais top mais toi ton problème n'est pas la Moi j'ai une voiture d'homme môssieurs, pas un missile tout assisté Bon tout ceci ne me dit pas si je dois prendre plus haut que 75 et/ou plus haut que 90 pour que ma boîte ne durcisse pas à chaud  Message édité le 24/06/2013 |
| FV911 | le 24/06/2013 à 19:05 75W90 c dans l'manouel  |
tabougris | le 24/06/2013 à 19:16 les normes sont 75w90,pour moi il n' est pas normal qu' elle durcisse a chaud, et j' ai du mal a imaginer qu' une huile plus fluide car chaude durcisse la boite (emulsion? ca existe dans les huiles?)......mais je ne suis pas un pro!!! |
| le Hardi | le 24/06/2013 à 19:40 +1 avec Tabougriscette histoire qu'à chaud ça va moins bien en raison de l'huile me parait zarbi... avec la chaleur, l'huile devient plus fluide... |
Satanas | le 24/06/2013 à 22:13 +2 avec Tabougris, d'habitude, plus c'est chaud, plus c'est bon...  |
| tabougris | le 24/06/2013 à 22:15 Dixit tabougrisqu' elle durcisse a chaud, |
| JMP74 | le 24/06/2013 à 23:24 Dixit le Hardi+1 avec Tabougris Imaginons que l'huile devienne trop liquide et perde la viscosité minimum nécessaire il se pourrait alors que la mécanique fonctionne moins librement et donc se durcisse... mais je dis peut-être une bêtise. |
JeanBernard | le 24/06/2013 à 23:42 Imaginons que ton sorcier t'as mis un bidon qu'il avait depuis un certain temps dans son stock et qu'elle ait passé la DLUO (date de limite d'utilisation optimal), même s'il n'y en a pas pour ce type de produit. |
| JMP74 | le 24/06/2013 à 23:44 Bon je vais me commander 3 litres de Kermite et on verra bien.... |
| le Hardi | le 25/06/2013 à 01:27 Dixit JMP74Dixit le Hardi+1 avec Tabougris ou alors qu'un manque d'huile entraine un échauffement des pièces suite au manque de lubrification? .... check la quantité que tu sortiras |
MI911 | le 25/06/2013 à 07:36 Allez te bile pas, tu as juste une boîte à faire refaire,ça va te faire plaisir comme tu ne savais pas quoi dépenser pour titine en ce moment Si t'a la bonne viscosité, ce n'est pas 1 pb de marque d'huile. Je doute du remède Kernite versus une bonne Motul ou autre ( y avait eu des posts sur le sujet d'ailleurs) |
Quinze | le 25/06/2013 à 07:55 Le Hardi, l'a dit plus haut, vérifie d'abord ton niveau d'huile. |
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