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| Steveke71 | le 07/07/2013 à 11:16 Bonjour,comme en ce moment je remets ma 3.2 à l'origine. Je suis souvent chez mon fournisseur de pièces et dans la conversation il me dit que le jour où je dois refaire ma boite surtout de faire attention que l'on me remet le fameux serpentin. Parce que c'est une boite très recherché vu qu'elle n'a été construite que pendant un an. Bon voilà vrai ou faux comme j'ai jamais vu de post sur ce sujet. A vous les spécialistes |
| yannou28 | |
| Steveke71 | le 07/07/2013 à 11:29 Donc histoire fausse ! |
| Borain | le 07/07/2013 à 12:49 Il est sur la mienne! Je savais pas qu'il était que sur les 85? |
| cdrik915 | le 07/07/2013 à 12:51 Ce serpentin corresponds a l'evolution de la 915 pour encaisser les evolutions de puissance , et donc par la meme l'obligation de mieux refroidir. |
| carrera 50 | le 07/07/2013 à 12:54 ce serpentin est présent aussi sur le modèle 84 |
| Borain | le 07/07/2013 à 12:55 Dixit cdrik915Ce serpentin corresponds a l'evolution de la 915 pour encaisser les evolutions de puissance , et donc par la meme l'obligation de mieux refroidir. Merci, me v'la plus malin |
| fildemass | le 07/07/2013 à 13:05 Présent sur toute les 3.2l jusqu'à la G50 (87). Et sur les 944 Turbo PC |
| yannou28 | le 07/07/2013 à 13:13 donc de 84 a 86!sur 3.2L apres 87g50(y'a pas)!Message édité le 07/07/2013 |
| Rishark | le 07/07/2013 à 17:47 C'est même à ça qu'on reconnait une vraie boite 915 de 3.2L au premier coup d'oeil. |
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