Ralenti instable
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| papy70 | le 08/07/2013 à 21:29 Bonjour à tous.Un drôle de phénomène cet après midi, je vous en fais part: Je roule une centaine de Km et je m’arrête à plat pour contrôler le niveau d'huile moteur au ralenti comme expliqué dans la doc. Je dévisse le bouchon de l'huile et le ralenti descend à 1000 tr/mn !!! je contrôle le niveau, je remets le bouchon et le ralenti remonte vers 1050 tr/mn !!! redevisse re 1000 tr/mn mets ma main sur le réservoir re 1050 tr/mn. C'est quoi ??? |
Targa76 | le 08/07/2013 à 21:37 Salut,La variation de régime à l'ouverture du bouchon d'huile est normale. Pas d'inquiétude à avoir  |
| iiXii | |
tabougris | le 08/07/2013 à 21:55 C est normal non?Ton ralenti est un peu haut?! |
| jpfdu26 | le 08/07/2013 à 22:05 dès que tu ouvres le bouchon d'huile, c'est normal comme dit targa aucune inquiétude |
FabSC3 | le 08/07/2013 à 22:06 Comme les autres, c'est normal.Bonne soirée. Fab |
| papy70 | le 08/07/2013 à 22:06 La doc dit que le régime moteur doit être à 1000 tr/min pour le contrôle, j'en ai déduit que c’était le régime du ralenti !!  |
| Targa76 | le 08/07/2013 à 22:16 Le ralenti est le plus souvent annoncé à 950 tr/m . |
Boulou | le 09/07/2013 à 13:59 900 tr/m !Qui dit mieux ?  |
Plumplum911 | le 09/07/2013 à 14:16 Normal que le régime augmente a la fermeture du bouchonLorsque tu ouvres le bouchon de la bache, tu crées un débit de "fuite" (une partie de l'air contenu dans la bache s'echappe dans l'atmosphere et n'est plus recirculé dans le moteur) = regime baisse. Si ma mémoire est bonne(je ne suis pas sur des valeurs/a vérifier sur le manuel d'atelier dans la rubrique téléchargement) -régime ralenti a chaud: 900+/- 50tr/min A+ Message édité le 09/07/2013 |
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