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| yannou28 | le 08/07/2013 à 22:48 il en font pas mal a l'usine,mais combien par jours? Message édité le 08/07/2013 Message édité le 09/07/2013 |
| Quinze | le 09/07/2013 à 09:00 Autant que de voitures plus un certain nombre pour les pièces de rechange.Je le trouve un peu "as been" Porsche a passé tous les cap de la modernité avec plus ou moins de succès mais les a passés quand même (moteur à eau, 4x4, diesel...) Ne serait-il pas temps de moderniser son LOGO |
| yannou28 | le 09/07/2013 à 09:02 why not! ? |
| aubelix 14 | le 09/07/2013 à 09:12 ah bin , ce coup la ,je desertes definitivement les CP !pourquoi pas 4 ronds emmélés avec un mauvais P au milieu ? |
| boutzi | le 09/07/2013 à 09:53 Un autocollant sinon ? Ah, ils l'ont déjà fait... |
| yannou28 | le 09/07/2013 à 09:56 auh, tu est drole toi,ce matin! |
| boutzi | le 09/07/2013 à 10:01 C'est pas histoire d'être drôle, je te dit qu'ils l'ont déjà fait |
| Gedeon25 | le 09/07/2013 à 10:03 Yannou, yannou.......les photos que tu nous montrent viennent d'une video que Porsche a fait il y a plusieurs années... et tu pose ça comme un fait, alors qu'en fait c'est du pipo... j'explique : 1) Porsche ne fabrique pas ses emblèmes, c'est sous-traité, de meme que Porsche ne fabrique pas les compteurs de ses autos ou ses jantes ou plein d'autres choses.... 2) depuis plusieurs années, les emblèmes viennent d'asie... donc faut remettre les pendulettes à l'heure... |
| yannou28 | le 09/07/2013 à 10:03 yes,i know ,mais sur les recentes (et les hyper,sport gt..;car plus leger) |
| boutzi | le 09/07/2013 à 10:09 Eh oui, comme la majorité des constructeurs, Porsche ne fera bientôt plus que de l'assemblage d'éléments sous-traités |
| FV911 | le 09/07/2013 à 10:15 Yo, C déjà ce qu'il font comme tous les autres mais certain garde quand même un max de savoir et de prod chez eux entre autre le cheval cabré des rouges |
| celeste | le 09/07/2013 à 12:46 Tout est sous-traité , même les légumes Mais "Rendons à César ce qui appartient à César" , heu à Yannou : Elles parlent d'elle-même ces photos , j'aime beaucoup la première , avec "Made in Germany" Il est vraiment beau le symbole Porsche Merci Yannou |
| yannou28 | le 09/07/2013 à 12:59 merci, madame (pour madame,bien sur!)et euh,gedeon25 j'ai jamais dit que c'etais des photos recente,c'est juste que je voulais montrer a certain comment etait fait l'ecusson a l'epoque! Message édité le 09/07/2013 |
| Quinze | le 09/07/2013 à 13:48 C'est un diesel le forum ces derniers temps 1 journée pour chauffer puis ça monte dans les tours.@Aubé non surtout pas 4 anneaux je parle de le moderniser, d'autres l'on fait sans perdre leur identité @Boutzi, la version peinte c'était pas pour les RS toujours dans l'optique de gain de poids? Je ne dis pas qu'il est moche, je le trouve un peu vieillot mais c'est pas pour celà qu'il fait tache sur le capot d'une bouilloire. Le 911 que l'on colle à l'arrière à évolué lui; alors pourquoi pas celui de l'avant. Perso une combinaison qui me plait assez est celle-ci ![]() Message édité le 09/07/2013 |
| Ayrtonjon | le 09/07/2013 à 14:03 Dixit boutziEh oui, comme la majorité des constructeurs, Porsche ne fera bientôt plus que de l'assemblage d'éléments sous-traités C'était déja le cas sur nos mamaies dans les années 80! Du temps que Porsche travaille toujours avec les meilleurs sous traitant qui font de la haute qualité et qu'ils gardent la conception en interne, il n'y aura aucun souci! |
| yvre | |
| yannou28 | le 09/07/2013 à 15:32 ah,tu est encore yvre toi merci A+ |
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