fuites d'huile sur cache culbu inférieur gauche
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| vivi.3 | le 09/07/2013 à 19:52 bonjour,Enfin je l'ai mise sur la route;les premiers tests sont excellents dans l'ensemble;seule ombre au tableau çà fuit au niveau du cache culbu inférieur gauche;pour les 3 autres c'est ok;çà fuyait pas au garage meme chaude,et la çà me fait des micro bulles qui sortent sur le bord du joint et au niveau des rondelles sous les écrous!(ils ont tous étaient sérrés au couple prescrit de la meme façon avec utilisation pochette de chez la rose)! Question 1:dois je remplacer le joint défectueux et changer de fournisseur?(joint de mauvaise qualité ou trop fin? Question 2:Est il possible de mettre 2 joints superposés? question 3:possibillité de resurfacer sur 1 plaque de verre le cache culbu au papier verre? Question 3:dois changer en dernier recours le cache culbu? quelqu'un a t'il déja eu ces petits soucis et comment les a t'il solutionnés? Pour le reste controle vierge,zéro défaut! |
JeanBernard | le 09/07/2013 à 19:55 Soit;-Goujons libres qui viennent au serrage, donc à coller à la locite. -cache tordu. -pire, porte arbre à came plus très plat. |
marc-w | le 09/07/2013 à 20:01 nouveau joint porsche nouvelles rondelles allu et ca doit marcher. |
tabougris | le 09/07/2013 à 22:14 et peut etre nettoyer les 2 portées  |
yannou28 | le 09/07/2013 à 22:33 et sérrés au couple en etoile! |
chris_25310 | le 09/07/2013 à 23:22 BsrContrôle déjà que tout soit correctement serré... |
| 83stef | le 10/07/2013 à 07:45 Il y avait pas un post ou notre Charle conseillé une graisse qui pouvait améliorer l'étanchéité des écrous sur les caches culbu. ? une graisse "cuivrée" ??? et les joints Porsches sont plus épais que ceux des revendeurs... |
katmandou | le 10/07/2013 à 07:49 1 - Changer le joint .2 - Jamais 2 joints . 3 - Oui, pourquoi pas, si nécessaire. 4 - Oui, si trop voilé . En général, ces caches fuient, car ils ont été trop serrés . Approcher tous les écrous et serrer à peine, à peine ... |
| vivi.3 | le 10/07/2013 à 08:48 merci pour vos réponses,sinon il me reste les joints silicones;comme pour les " vieilles";pour le reste c'est plutot viril;comme dit mon bof qui par ailleurs a 1 bon coup de volant ;cà c'est 1 voiture d'homme ! |
BertoSpid | le 10/07/2013 à 11:14 >> c'est une erreur classique : on les serre trop, de crainte de fuite, et Boum, ça fuit justement parce que c'est TROP serré !> il n'y a AUCUN effort mécanique sue ces caches culbu (en alu...) : donc on les serre JUSTE un peu pour LEGEREMENT écraser le joint, comme dit dans les réponses précédentes (d'ailleurs le couple de serrage préconisé est minime, de mémoire) > et si on utilise une pâte à joint (déconseillé), là encore, en mettre un MINIMUM, et surtout veiller à ce qu'il n'y ait pas de "bavures" internes, qui pourraient se détacher, et aller boucher les minuscules conduits d'huile qui sont dans les parages... > vérifier, avant montage, que les goujons ne se sont pas dévissés, ce qui pourrait empêcher le bon serrage  |
| tabougris | le 10/07/2013 à 14:02 8nm |
| yannou28 | le 10/07/2013 à 14:05 et la ptite clef dynamometrique qui va bien! |
cdrik915 | le 10/07/2013 à 15:27 T'as pas estropié "dynamometrique".Reprends -toi Yannou.  |
| yannou28 | le 10/07/2013 à 15:45 bon,ok escuse moi ced dinamometric ça ta vas! pourtant j'avais fait un effort avec"dynamométrique" A+  |
| cdrik915 | le 10/07/2013 à 17:45  J'ai apprecié au point de douter .J'ai relu a deux fois. |
| yannou28 | le 10/07/2013 à 17:50  maitrise totale |
Quinze | le 10/07/2013 à 17:53 Il vient de découvrir le correcteur d'orthographe. |
jeannot30 | le 10/07/2013 à 17:55 Quand j'ai fait faire la rév des 20000 km, joint de chez poil et pas de soucis. Idem pour courroie d'alternateur, j'avais acheté une courroie de chez pass, mon spécialiste m'a averti qu'il y en avait déjà une en place et c'est vrai que la tension après 5000 km, ce n'est pas la même chose. A méditer  |
| yannou28 | le 10/07/2013 à 17:56 non,je vient de découvrir comme mettre des émoticône,différent du site moi monsieur! et toc euh,jeannot30 je crois que tu t'es trompé Message édité le 10/07/2013 |
| jeannot30 | le 10/07/2013 à 18:18 Salut yannou,soit plus clair, pas tout comprendre |
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