Kit biellettes Turbo

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mage	Par mage, le 14/07/2013 à 13:17 Salut à tous, J'ai lu plusieurs articles sur le sujet et j'ai une petite question. Doit on prendre le kit de rehausse de crémaillère avec le kit de biellettes de turbo ? Ou la rehausse de crémaillère est utile que si on abaisse la voiture ? Merci à tous Bon dimanche sous le soleil !
jlsig	Par jlsig, le 14/07/2013 à 13:21 bonjour je ne l avais pas fait et direction dure depuis le montage des cales sur la crémaillère la direction est plus souple surtout dans les manœuvres ... bon courage JL
mage	Par mage, le 14/07/2013 à 13:30 Merci !
fanof911	Par fanof911, le 14/07/2013 à 14:38 Inutile si voiture bon rabaissée Fanof
mage	Par mage, le 14/07/2013 à 17:59 tant qu'à tout démonter autant en profiter pour les mettres ou vraiment aucun intérêt ?
spooky	Par spooky, le 14/07/2013 à 18:21 Le but des rondelles c'est d'aligner la crémaillère aux rotules. Si tout est a l'horizontal ne met rien
FV911	Par FV911, le 14/07/2013 à 20:23 Dixit jlsigbonjour je ne l avais pas fait et direction dure depuis le montage des cales sur la crémaillère la direction est plus souple surtout dans les manœuvres ... bon courage JL + 1
pymarechal	Par pymarechal, le 16/07/2013 à 12:54 Bonjour, Un REx sur les biellettes Turbo ? ça vaut vraiment la peine de faire l' "upgrade" ? Merci d'avance. PYM
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 13:19 et pourquoi pas mettre des cardan de turbo,pendant que vous y ete!(il sont demontable dans les deux sens,parait t'il). les biellettes ces bon si on fait du circuit(direction plus direct)sinon les normales(car il y'a un silent bloc(plus comfortable) les turbo en non pas(plus viril) Message édité le 16/07/2013
Rishark	Par Rishark, le 16/07/2013 à 13:22 Tout simplement pour avoir des sensations différentes, une direction plus directe et plus réactive peut être très sympa sur des petites routes pleines de virages.
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 13:24 certe,mais le comfort t'en fait quoi! le turbo sont moins comfortable!
FabSC3	Par FabSC3, le 16/07/2013 à 13:29 Les biellettes turbo sont de vraies rotules qui procurent une direction plus agréable que les "cardans élastiques" d'origine. Yannou, je pense que tu confonds biellette de direction et cardan de transmission . Va falloir réviser le PET... Fab Message édité le 16/07/2013
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 13:33 non,non,je confond pas! mais c'est ce qui ce dit des biellettes de turbo(car moi,je suis en origine) c'etais charles qui le disais d'ailleurs je crois!
FV911	Par FV911, le 16/07/2013 à 13:40 Oui mais Charles si il avait pu rouler à l'huile lessieur dans sa charrette il l'aurait fait il manque quand même le Vieux Grincheux (comme beaucoup d'Autres) pour les biellettes de turbal, C quand même plus direct, surtout quand l'origine est rincé de chez rincé et que tu installes du neuf en rigide (turbal) Message édité le 16/07/2013
FabSC3	Par FabSC3, le 16/07/2013 à 13:50 Oui et Charles (a qui je dois rentre visite d’ailleurs) se tâter pour monter les biellettes Turbo en cas de remplacement des siennes... Promis, je lui demande lors de ma visite et vous tiens au courant.... Bonne journée. Fab
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 13:55 ah,passe lui le bonjour, et dit lui de nous revenir!
Rishark	Par Rishark, le 16/07/2013 à 14:03 Dixit yannou28certe,mais le comfort t'en fait quoi! le turbo sont moins comfortable! Si je veux du confort, je ne prend pas ma 911 de 28 ans d'âge... Quand je monte dans mon jouet, je sais pourquoi il y a du bruit, des secousses et une direction de galérien à l'arrêt. Dans ma 911 et je l'ai acheté pour ça, j'attends des sensations, même à 30 à l'heure, des réactions différentes qu'un modèle actuelle et hyper assisté, je veux piloter une auto qui vit, qui vibre et me fait bander et le confort, bah c'est pour le traine famille.
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 14:15 oui,en fin tu peut allier les deux! et pour le traine fammille(l'automobile a creer le monospace!) car quand la biellette origine est bonne,y'a pas de soussi!
cdrik915	Par cdrik915, le 16/07/2013 à 14:48 Dixit yannou28et pourquoi pas mettre des cardan de turbo,pendant que vous y ete!(il sont demontable dans les deux sens,parait t'il). les biellettes ces bon si on fait du circuit(direction plus direct)sinon les normales(car il y'a un silent bloc(plus comfortable) les turbo en non pas(plus viril) Message édité le 16/07/2013 Y'a des choses sur lesquelles tu n'as pas d'avis ??? Les bielettes c'est pas seulement utile sur circuit , grosse quichasse. Cela donne un meilleur feeling . Message édité le 16/07/2013
yannou28	Par yannou28, le 16/07/2013 à 15:26 euh,la c'est toi la quichasse pour le coup "Lers bielettes c'est pas seulement utile sur circuit , grosse quichasse." euh cela veut dire quoi?: lers et pour les biellettes chacun ces gouts! et Y'a des choses sur lesquelles tu n'as pas d'avis ??? oui,il 'y en n'a!

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