Question Huile

Message :
le 18/07/2013 à 16:24
Bonjour à tous, ça fait au moins 4 pages qu'il n'y a pas eu une question sur l'huile moteur, heureusement, je suis là !

Pour redémarrer une voiture de 1988 et 65.000km qui n'a pas roulé depuis 11 ans, un garagiste à vidangé à la Mibol 1 0W40, c'est grave ???

ça existait de la 0W40 en 1988 ?

Merci d'avance
le 18/07/2013 à 16:27
Nan , et c'est pas recommandé.
le 18/07/2013 à 16:31
petite précision cdrik, je suis HS c'est pour un 4 à eau de 944

faut que j'aille m'inscrire chez eux pour arrèter de poluer

donc en 1988 ils avaient pas encore inventé la 0W40 ?
le 18/07/2013 à 16:37
Pas mieux.

le 18/07/2013 à 16:42
tu revidangerais ?
le 18/07/2013 à 16:49
oui
le 18/07/2013 à 16:50
OUI
le 18/07/2013 à 16:55
la mobil 1 est une tres bonne huile chere(preconisé par porsche) MAIS pour les modeles recent 996,997 etc...et 0w40 trop fluide,revidange et 15w40 ou 10w40(mais regarde la doc de la 944 ,avant bien sur)
le garage,ta vu arrivé avec ta porsche(c'est honteux ) il ta facturé l'huile parmis les plus cheres.

sympa ce garage,envoie moi leurs adresse en mp(que j'y aille pas )



le 18/07/2013 à 16:57
Ben merde ! j'ai la facture Poil des 6 litres à 153.78 TTC (mille francs )...

A ce prix là on peut la jetter dans la nature, ça peut pas être mauvais ?
le 18/07/2013 à 17:03
ta deja pour 80e environ d'huile le reste mo+pieces? . il ont fait quoi : filtre?...etc
et si huile trop fluide pas bon, vire moi cela stp.
tiens un lien en 5 L :
(clic)
plus le prix d'un bidon de 1 L calcul!
et c'est quoi,ce garage qui a pas internet pour regardé,ce que lon doit mettre dans l'auto comme huile(quand on sait pas!)
tiens un lien outil:

(clic)

Message édité le 18/07/2013
le 18/07/2013 à 17:17
La voiture m'a été livrée ce midi avec une grosse remise en route après 11 ans d'immobilisation au sec et au chaud.
Donc le gars a fait faire par un petit garage habitué aux allemandes (modernes),plaquettes, vidanges moteur, boite, pont, filtre huile air essence bougies et grosse distribution 2 courroies + pompe à eau le tout pour environ 1500 de fournitures Poil
Message édité le 18/07/2013
le 18/07/2013 à 17:24
Roule un peu avec cette huile 3-5000km... Puis revidange, ça fera un bon rinçage, pour virer les dépôts. ;)
le 18/07/2013 à 17:28
bon,c'est bien ton garage c'est q'uil faut mettre de la 0w40 dans les porsche recente(mais il faudrait quil sache que lon met pas cela dans les anciennes)!
le 18/07/2013 à 17:33
Dixit rom1rRoule un peu avec cette huile 3-5000km... Puis revidange, ça fera un bon rinçage, pour virer les dépôts. ;)

+1
le 18/07/2013 à 18:02
Plus un. (je l'ecris en entier pour l'education a Yannou)

le 18/07/2013 à 18:13
merci clowny! clowny(parce que tu a une voiture rouge )
le 18/07/2013 à 18:17
Mets un "s" a tu aS.

Bordel.
le 18/07/2013 à 19:11
Alors les gars mettons nous d'accord :

nous avons d'un côté rom1r, titikine, et cdrick qui me préconisent 3 à 5000km pour déterger le moteur et de l'autre Yannou qui me fout grave les boules en me disant que je vais pisser de l'huile à travers les échappements au secours je veux pas bousiller le catalyseur

Maintenant les préconisations Poil vont de 5W30 (de -30 à zéro) à 20W50 (de -10 à +40) suivant la température la moyenne étant autour de 10W30à50 -(

alors ?????????
le 18/07/2013 à 19:15
le zéro c'est pour le démarrage à froid par grand froid, le 40 est suffisant pour nos latitude, donc je laisserai comme ça jusqu’à la prochaine vidange.

Pour notre pays, du nord au sud, de 10w40 à 15w50.
le 18/07/2013 à 22:44
non,tu ma pas compris ou je me suis mal expliqué latrinquette!maintenant toutes ton huile ne va pas sortir par l'echappemement mais tu aurra des pt perte d'huile a l'echappement et vu que la voiture ai resté longtemps sans activité,elle risque de fuire par les joints ,si il ont pas eté tous changé(car les joints en séchant ce fragilise)donc fuite apres. moins l'huile est fluide(moins tu aurra de fuite)maintenant tu peut t'en servir un peut puis revidangé!car les nouvelles huiles (on un pt produit en plus qui n'ettoie plus en profondeur,si je peux dire) mais c'est prevu pour les moteurs recents! sur un vieux moulin,esce bon?
A+

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