suite changement boite a air

Auteur :	Message :
gafarou	Par gafarou, le 19/07/2013 à 13:50 bonjour,pas bien gaillarde la 2,7l depuis changement boite a air,hier elle roulait mais en faisant des acoups,comme si les roues etaient ovales et je n entendais plus la pompe a essence en mettant le contact,elle s allumait juste au demarrage et aulourd hui...bein elle demarre plus,c est un peu demoralisant tout ca voila ma belle auto en bac a fleurs peut etre la pompe a t elle lachee? elle etait tres bruyante c est pas trop bon signe ca hein?
FV911	Par FV911, le 19/07/2013 à 14:30 Non pas trop
gafarou	Par gafarou, le 19/07/2013 à 14:51 ahhhhh francis merciiiii je viens d enlever un injecteur il n y a rien qui sort,par contre impossible de le remettre je peux mettre un peu de graisse pour le faire glisser?? merci de ta reponse..............ok j ai compris tout seul le joint etait reste dans le conduit Message édité le 19/07/2013
yannou28	Par yannou28, le 19/07/2013 à 17:09 et reglage c02 apres!(et en meme temps les culbuteurs!)
gafarou	Par gafarou, le 19/07/2013 à 18:09 ok je t ecoute yannou merci
yannou28	Par yannou28, le 19/07/2013 à 18:12 et a tu changé toutes les durites haut mettres?
gafarou	Par gafarou, le 19/07/2013 à 18:18 l ancien proprio avaitchangé toutes les durites au moins ca c est fait
JC26	Par JC26, le 19/07/2013 à 21:22 Dixit yannou28et a tu changé toutes les durites haut mettres? tu veux sans doute dire Durit ( l'inventeur Mr Durit) vendue au mètre ?
yannou28	Par yannou28, le 19/07/2013 à 21:23 ouaip,mais tu avais compris!
FabSC3	Par FabSC3, le 19/07/2013 à 21:28 Bonsoir, as tu essayé de lever délicatement le plateau sonde pendant que quelqu'un actionne le démarreur. L'injecteur devrait donner à ce moment la et la pompe se mettre en route bien sur. Courage. fab
yannou28	Par yannou28, le 19/07/2013 à 21:33 bien,joué fabsc3,y'avais plus pensé(souleve doucement avec le doit et compte doucement jusqua 30,avec contact et moteur(et redescend ton doigt doucement) en dessous de la boite a air! Message édité le 19/07/2013
gafarou	Par gafarou, le 20/07/2013 à 09:34 bonjour fabrice,pour cela je dois enlever le couvercle de la boite a air ou il y a la pipe et le filtre ensuite le 2 em cache plastique qui couvre le plateau et la pompe a air (je suppose) c est bien cela? et si ca ne fonctionne pas ca voudra dire que c est bien la pompe a essence qui est morte? merci de vos conseils
FabSC3	Par FabSC3, le 20/07/2013 à 10:09 Non juste le couvercle et le filtre à air et tu as accès directement au dessous du plateau sonde que tu soulèves délicatement... Bon courage. Fab Message édité le 20/07/2013
yannou28	Par yannou28, le 20/07/2013 à 10:11 +911 avec fadsc3
gafarou	Par gafarou, le 20/07/2013 à 14:37 merci fabrice je vais tenter ca quand mon amie rentrera du boulot,yannou c est quoi ton message codé??????........rebondissement dans l affaire en ouvrant la boite a air le clapet pop of etait ouvert et c est le joint qui etait sorti de sa gorge et empechait le clapet de se refermer la (pour le moment ) elle tourne comme une horloge merci encore pour cet esprit solidaire,fabrice,yannou,francis et les autres Message édité le 20/07/2013
FabSC3	Par FabSC3, le 20/07/2013 à 18:17 Content pour toi. Bonne balade. Fab

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.