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| Rv 930 | le 20/07/2013 à 18:58 Bonjour,En vérifiant si j'avais un ou plusieurs goujons de culasse cassé (aucun...ouf) j'ai réussi a en resserrer un. Que fais je ? Je le resserre au couple ? Je le resserre au pif ? Je touche à rien ? |
| FabSC3 | le 20/07/2013 à 19:09 Au couple, je pense mais ???? c'est toujours un dilemme dans ces cas la....Fab |
| Gedeon25 | le 20/07/2013 à 19:43 moi je touche à rien du tout, puisque le serrage c'est couple + angulaire... donc moi je toucherais pas... |
| FabSC3 | le 20/07/2013 à 19:45 Effectivement, si pas de fuite visible, laisser comme cela et surveiller.Fab |
| Rv 930 | le 20/07/2013 à 20:52 Dixit Gedeon25moi je touche à rien du tout, puisque le serrage c'est couple + angulaire... donc moi je toucherais pas... Ok merci mais savoir que j'ai un gougeon desserré, c'est pas facile à accepter ! |
| BertoSpid | le 20/07/2013 à 21:16 couple , mais huiler la rondelle, apres l'avoir bien poli et huiler légèrement, et graisse cuivrée sur le filetage |
| Rv 930 | le 20/07/2013 à 21:18 J'ai pas prévu de sortir le cylindre berto ! |
| ALAN | le 21/07/2013 à 02:00 Moi je resserrerai au couple, et les 3 autres du cylindre aussi (pour une bonne répartition de l'effort) |
| FabSC3 | le 21/07/2013 à 10:40 Je pense que si RV930 dit qu'il n'y en a qu'un de dé-serré c'est qu'il a déjà donné un coup de clef dynamométrique sur les autres et que celle ci a déclenché aussitôt.Un petit coup au couple sur le goujon en défaut pour s'auto-rassurer.... Bon WE. Fab |
| Rv 930 | le 21/07/2013 à 23:02 J'ai fait mais pas au couple !J'ai pas bloqué non plus. Ça sert à combien svp ? |
| Rv 930 | le 28/07/2013 à 13:56 Bon j'ai serré à 390 Nm.Rien n'a cassé ! Wait and see ! |
| ALAN | le 28/07/2013 à 18:10 pourquoi 390 Nm?C'est pas 330 Max? |
| Rv 930 | le 28/07/2013 à 22:50 Ah c'est autant que ça ! En fait je voulais faire une blague ! Je sais c'est pas drôle. J'ai serré à l'œil |
| fildemass | le 28/07/2013 à 23:35 Moi je reprendrais les quatre, en les desserrant puis resserrant l'un après l'autre...PC |
| Rv 930 | le 29/07/2013 à 07:23 Merci mais trop tard tout est remonté. J'en ai retrouvé un autre desserré à l'admission cylindre 6. Je sais pas comment ce moteur a été remonté. Mais comme il va avoir une remise en forme complète bientôt je vais rouler comme ça en attendant. Message édité le 29/07/2013 |
| ALAN | le 30/07/2013 à 15:10 ...ca peut se desserrer tout seul avec les vibrations;je pense qu'il faudrait les contrôler tout les 5000 kms |
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