Nouveau parmis vous !!
| Message : | |
|---|---|
| Fabrice1911 | le 25/07/2013 à 19:03 Bonjours à tous ! Je me présente Fabrice, je suis corrézien (19) de 24 ans. Et j'ai (après en avoir voulu une pendant de nombreuses années) ma première 911 carrera 3,2 coupé. Elle est de 1984, en livrée vert foncé avec ces jantes téléphone en 15", elle totalise 124800km dont 1000 depuis que je l'ai !! C'est un régal à conduire ! Même la boite à vitesse 915 est simpa car bien réglée ! Bref je suis aux anges ! Mais j'aurai quand même une question... J'ai monté un silencieux Dansk acier mais je trouve que c'est encore un peu trop discret (mon ancienne voiture plaisir était une Lotus exige avec un échappement de circuit stage 2 ^^) et je voulais savoir s'il y en a parmis vous qui aurai les côtes d'un supresseur de silencieux latéral ? genre diamètre des tubes / angles de cintrage / longueurs des différents tubes ? Car je voudrais bien en refabriquer un !! Merci à bientôt sur les routes !! Fabrice1911 |
| jpfdu26 | le 25/07/2013 à 19:12 bienvenue  mais tu a fait une grossière erreur t'aurez du prendre une SC  je déconne Tu voudrais supprimer la banane pour installer une sortie directe, c'est ça ? |
Olive 01 | le 25/07/2013 à 19:12 Bienvenue à toi 19 et 15 même combat ...... Suis parti |
jp9056 | le 25/07/2013 à 19:17 Welcome,3.2 de 84....Yeah!!J'ai un Dansk 2sorties,un bypass inox et deux echangeurs inox origine(provenance 3.2 de 89)....et ça jappe!  .....par contre les diamètres.....  |
| Fabrice1911 | le 25/07/2013 à 19:22 Ne pas dire à un corrézien qu'il est du cantal !!!  Pour ce qui est de la SC au début je voulais une turbo 3,0 mais bon ce n'est plus le même budgêt ni à l'achat ni à l'entretien...Et non je voudrai juste fabriquer un by-pass pour supprimer le pré-silencieux |
picpus33 | le 25/07/2013 à 20:12 BienvenueDansk inox sortie en 70 , un bruit d enfer |
le Hardi | le 25/07/2013 à 20:25 bienvenu chez toi ! des tofs !vert foncé, 20C ? alors vert mousse |
Joss94 | le 25/07/2013 à 21:08 Bienvenu pour ton bypass home made, le diamètre des tubes tu l'as avec celui d'origine, attention car l'amortisseur est juste à coté. si je devais faire ça, je fixerai dans une boite en bois ouverte sur 2 cotés le prè-silencieux pour avoir les brides aux bons endroits, découper en laissant les brides fixées sur la boite/gabarit. la 1ère problématique va consister à trouver un tube qui démarre ovale et qui se termine plus ou moins rond la seconde problématique, faire la jonction des 2 tubes sans fuite. cela en supposant que tu veuilles bien sacrifier le pré-silencieux d'origine,sinon, il faut en plus se faire des brides. en conclusion, pour moins de 189€ tu en as déjà faite en acier, et pour 249€ en inox (compter en plus les joints et boulons/écrous.ceci dit, je comprends la satisfaction de le faire soi même |
| Mazinger | le 26/07/2013 à 01:32 Bienvenue à toi...tu as du réalisé que ta caisse était plus agée que toi... ! |
| castor | le 26/07/2013 à 08:00 bienvenue |
neretva67 | le 26/07/2013 à 09:01 Willkommen Fabrice dans le monde des irréductibles passionnés Une 3.2 coupé sinon rien  Bonne journée Fabrice |
yannou28 | le 26/07/2013 à 09:20 Welcome in the jungle" ici tu trouvera tous, des Vacanciers, des Martiens, des Bosseurs,des Bretons et autres peuples primates avides de pollution pétrolifère (clin d'oeil) bienvenue a toi |
FV911 | le 26/07/2013 à 09:32 Yo, bienvenue ici bonne chignole la 3.2 de 84 Tu vas découvrir qu'il y a les Hommes les vrais qui roulent en Coupé 3.2 et boite 915 et les autres avec leurs vieilleries toujours en rade, sans parler des Targa et des Cabrio  Sachant que si par malheurs tu claques un relais DME, C la seule pièce qui tombe en panne sur un 3.2  Il y aura toujours quelqu’un pour te tuyauter si tu es en galère et sa tu le trouve pratiquement qu'ici |
| chrisdu16 | le 26/07/2013 à 09:47 Il y a une autre solution: c'est de vider la bannane.Je l'ai fait sur plusiers voitures et le son est bon sans être insoutenable. |
| Fabrice1911 | le 27/07/2013 à 08:59 Salut ! Alors oui pour le code couleur L20C ! Oui ma voiture est plus vieille que moi Pour ce qui est de sacrifier le pré-silencieux d'origine je ne sais pas... Mon problème viens au test de pollution du CT... Sinon oui pourquoi pas ! Pour ce qui est de la réalisation des pièces j'ai tour/fraiseuse/scie a disposition Il manquerai juste une cintreuse et on serait tranquille !! Voilà pourquoi je voudrai le faire moi même ! Idem pour ce qui est de la banane vidée qu'elle différence de bruit par rapport a l'origine ? Je chercherai a obtenir a terme un son proche de l'échappement Racing de chez SCART pour 911 classic... A bientôt Fabrice Merci a bientôt ! |
| Fabrice1911 | le 27/07/2013 à 08:59 Salut ! Alors oui pour le code couleur L20C ! Oui ma voiture est plus vieille que moi Pour ce qui est de sacrifier le pré-silencieux d'origine je ne sais pas... Mon problème viens au test de pollution du CT... Sinon oui pourquoi pas ! Pour ce qui est de la réalisation des pièces j'ai tour/fraiseuse/scie a disposition Il manquerai juste une cintreuse et on serait tranquille !! Voilà pourquoi je voudrai le faire moi même ! Idem pour ce qui est de la banane vidée qu'elle différence de bruit par rapport a l'origine ? Je chercherai a obtenir a terme un son proche de l'échappement Racing de chez SCART pour 911 classic... A bientôt Fabrice Merci a bientôt ! |
fred 74 | le 27/07/2013 à 09:15 Bonjour et bienvenue |
celeste | le 27/07/2013 à 14:46 Bonjour & Bienvenue |
| jpfdu26 | le 27/07/2013 à 17:20 L20C=> Y8Y8=> Moose Gruen Effect des couleurs qui folle la perfection j'avez une banane vide le bruit et plus lourd un peut plus bruyant mais sans plus |
jeannot30 | le 28/07/2013 à 13:17 Dixit Fabrice1911Salut ! Alors oui pour le code couleur L20C ! Bonjour Fabrice, bienvenue au club. Vas sur mon blog troisième photo, tout en laissant l'ensemble d'origine sauf la sortie en 100 inox et là tu auras une musique classique très douce et envoutante, certifié . Jean Philippe |
Sujet archivé.