conseil puce !!!
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michoubidou | le 31/07/2013 à 22:32 Bon voila ou j'en suis !! ligne d'échappement spaghetti diamètre 45 avec banane une sortie. (turbot....s) débimètre fil chaud (dme....24) filtre a air "optimisé" passage plus large filtre plus performant. ref motronic 0261 200 078 ref porsche 911.618.111.19 ref eprom 1267355301 potentiomètre en position 4 je pense que je manque cruellement de richesse (au vu de mes bougies). j'ai passé le potentiomètre en 2 sans effet mirobolant mais c'est mieux. Dois je passer a une puce made in usa ou y a t'il d'autres solutions. Merci de vos lumières !! Michou !  Message édité le 31/07/2013 |
Joss94 | le 01/08/2013 à 01:22 Salut  Et pourquoi il était en position 4? qui est une correction l'allumage de -2.79° la position 2 est une correction d'essence de +6.3% . As tu essayé la position 0? quel est le type moteur, catalysée? car si oui, as tu remis à la sortie des spag une sonde lambda. |
Ayrtonjon | le 01/08/2013 à 10:22 Pour le potentiomètre, tout est expliqué (clic) par le concepteur de puces US!Si tu parcours le site entièrement, je pense que tu te feras une idée toi même... Moi la mienne est faite, j'en commande une à la rentrée! (tout est d'origine chez moi mis à part échappement inox sport Dansk pré-silencieux et bannane doubles sorties 84mm). Message édité le 01/08/2013 |
| michoubidou | le 01/08/2013 à 23:18 Bonjour ou bonsoir les "gens d'ici" merci aux doudistes qui m'ont répondu (et a ceux qui m'ont lu !) pour répondre à Joss je n'ai aucune idée du pourquoi de la position 4 mon boitier est d'origine et n'a apparemment jamais été ouvert (mème pas la pastille bleue)ma grenouille est française et non catalysée et les 2 propriétaires précédents n'y ont jamais touché. en ce qui concerne "Ayrtonjon" je t'ai envoyé un mp. |
JeanBernard | le 01/08/2013 à 23:20 Avec la position 4, on peut rouler au 95 avec une non catalysée. |
| Joss94 | le 01/08/2013 à 23:33 Et bien, tu met le bitonio en position 0, tu lui colles du 98 dans le cornet, et zouuuuuuu  |
| JeanBernard | le 01/08/2013 à 23:39 Bizarrement, ma 3.2l avec sa puce modifiée marche mieux sur la position 4 gavé au 98.   Sur zéro elle est plus linéaire et moins intéressante niveau sensation.   |
| Ayrtonjon | le 02/08/2013 à 08:22 Kerm... heuu JB, elle vient d'où ta puce déja? |
BertoSpid | le 02/08/2013 à 08:54 d'ou ?? |
| JeanBernard | le 02/08/2013 à 12:13 Je n'en sais rien, elle était en place quand je l'ai acheté, j'ai juste un autocollant avec une date (29/11/88) et une signature fait au stylo. |
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