911 SC de 79 : Pb de boite !
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| jpm doubs | le 03/08/2013 à 14:25 En ballade dans les Vosges bien au chaud ,j'ai eu plusieurs fois un pb : A l'approche d'un stop je laisse mourir peinard la belle en 5ème, arrêt et difficile de passer au point mort, le mur! que se passe-t-il ? en fait je repasse au PM puis ras en roulant. Autre pb je n'arrivais plus à retrouver la 1er, coup de chaud sous la casquette, puis tout rentre ds l'ordre, RAS en roulant, quel peut être le Pb ? Nous avons déjà évoqué le croisillons ou les bagues, s'agit-il uniquement de la cmande exter de la boite ou de synchros ? Merci les braves et rassurez moi !! |
| Rv 930 | le 03/08/2013 à 15:19 Tu n'as rien remarqué au niveau de l'embrayage ?Patinage ? |
| jpfdu26 | le 03/08/2013 à 17:28 déjà je ne pense pas à un pb de boite sinon tu serais resté sur place  regarde Pluto du côté du croisillon ou des bagues et peut-être voir si rien ne s’est débloqué  |
le Hardi | le 03/08/2013 à 17:45 +1, plus le verrou de 5ème peut-être ? |
| uboat | le 03/08/2013 à 18:41 peut etre aussi les silents blocs de boite qui font tout travailler de travers , avec les chaleurs vosgiennes ( j'en revient ) c'est possible que les caoutchoucs soient tout raplapla |
FV911 | le 03/08/2013 à 19:31 Yo, comme d'hab avant d'envoyer des frais +++++1 vidange les 2 bagues du croisillon la bague de guidage la bague du pied du levier coût 70€ |
yannou28 | le 03/08/2013 à 19:43  70 euros! Ta que les bague et fret expé a ce prix! |
| FV911 | |
| jpm doubs | le 04/08/2013 à 10:54 Pour l'embrayage rien remarqué, je vais reprendre point par point les bagues et croisillon puis en même temps une vidange BV pour me rassurer, je n'ai la belle que depuis début juin, je remets tous les compteurs à zéro pour les 50 prochaines années....... |
| FV911 | le 04/08/2013 à 11:04 Pour la vidange va faire un tour avec ta charrette avant de vidanger, l'huile coulera mieux, et commence par dévisser le bouchon de remplissage avant de dévisser le bouchon de vidange, attention il n'y a pas beaucoup de place pour passer la clé 6 pans de 17 mm pour le bouchon de remplissage et idéalement une fosse ou un pont sont plus pratique  |
| vivi.3 | le 04/08/2013 à 11:08 en ce qui concerne la bague de coulissement,pas trop satisfait de la qualité RP.Du vulguaire plastique,j'ai laissé l'ancienne(bien néttoyée et graissée)pas usée! |
BertoSpid | le 04/08/2013 à 11:35 Francis : tes liens sont pour une BV 915 exclusivement ? (RP est pas clair la dessus ) |
cdrik915 | le 04/08/2013 à 12:59 Dixit yannou28 A tes tarifs Chinois : oui.  |
Louis | le 04/08/2013 à 13:17 La 5ème bloquée, ca m'est arrivé en 96 avec la SC. Je m'étais arrêté au péage sans rétrograder car je cherchais ma CB...Il a fallu forcer un peu pour la sortir. Ensuite, j'ai rétrogradé systématiquement (car oui, s'arrêter en 5ème, c'est pas terrible) et j'ai roulé 15 ans sans aucun soucis... Louis |
| jpm doubs | le 04/08/2013 à 23:59 Effectivement, après une ballade dans la journée j'ai essayé plusieurs situation, finir en 5 ème avant un stop sans rétrograder pas terrible, alors que descendre les rapports la belle n'hésite pas et en prime le bruit moteur. |
| FV911 | le 05/08/2013 à 10:15 Pour coupe 3.0 de 79 (clic) (clic) en version sport (clic) (clic) De chez un autre fournisseur (clic) (clic) (clic) Et je suis sur que chez Poil, les pièces ne sont pas forcement plus coûteuse !!!!! + 3 x huile (clic) ou 3 x huile (clic) Voila bande de Nains Message édité le 05/08/2013 |
| uboat | le 05/08/2013 à 11:48 c'est une expression a moi ça : bande de nains |
| FV911 | le 05/08/2013 à 12:11 Woui t'es pas seul sur terre non plus non mais allo quoi !!! allo quoi |
| cdrik915 | le 05/08/2013 à 12:15 Dixit uboatc'est une expression a moi ça : bande de nains Tout comme "grosse barrique" , c'est copyright.  |
| FV911 | le 05/08/2013 à 13:19 Fait moi un procès |
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