secousse 930 turbo

Message :
le 12/08/2013 à 13:58
bonjour, voici mon probleme ,quand je roule j accelere aucuns problèmes le turbo monte a 08 bar mais des que je lache l accelerateur je ressent une forte secousse tres desagreable . ce probleme peut il venir de la dump valve ? les 2 joints de la dump sont neufs .quand le moteur tourne au ralentit des que j accelere il y a un claquement metalique ( comme si une bille d acier cognait dans sa portée ) avez vous dejas eu un probleme similaire?
le 12/08/2013 à 16:24
Salut, les 2 joints de DV ont-il été bien remontés?, il y a un article technique dessus. C'est toi qui les a cha ngés?
le 12/08/2013 à 16:53
oui j ai bien remonté quand j ai refait le haut moteur. je les ai changés avant de monter la dump sur le moteur les anciens était hs
le 12/08/2013 à 17:44
si tu ne résou pas ton pb je veux bien échanger ma SC contre la tienne, car il est vrai que c'est très désagréable d'avoir des problèmes sur sa Porsche
le 12/08/2013 à 17:50
Le bruit métallique correspond effectivement un pb de joint de dump valve.
Les as tu bien remontés ?
le 12/08/2013 à 18:57
Comme RV, cela ressemble à un pb dump valve.
le 12/08/2013 à 20:39
salut,
pareil, ressemble fort à problème de dump valve.
avant, j'en avez pas et sans dump valve ça tape fort à la décélération.
mais peux pas t'aider sur la dump valve d'origine car la mienne ne l'ai pas.
le 12/08/2013 à 21:10
merci pour vos reponses des que j ai le temps je contrôlerais la dump valve (jpfdu26 moi aussis j ai une 911 sc 188cv que je vais preparer pour faire du rallye vhc)
le 16/08/2013 à 18:14
Tu as juste changé les joint ou tu as démonter toute la DV?
le 16/08/2013 à 21:55
j ai sortis le ressort le piston et le guide ressort pour les nettoyer et j ai remonté le tout avec les joints neufs .a moins que j ai intervertis les 2 couvercles!!!
le 16/08/2013 à 22:14
..;C'est justement la question que je me pose, ou alors tu as pu inverser le ressort et le piston?
Pourquoi n'avait tu pas de DV avant?
le 16/08/2013 à 22:40
si bien sur y avait la dv avant 3.3 de 1985 .avant je n avais pas ce probleme j ai du me planter au remontage ou une casse de la dv !!
le 16/08/2013 à 23:39
Scuse, j'ai confondu avec flash,

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