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| mrZeby | le 13/08/2013 à 23:57 Bonsoir je suis sur l autoroute et ça fume grave j ai mis trop d huile dans le moteur... Est ce critique ? Que puis je faire ? Merci pour un coup de main rapide... |
| scotland | le 14/08/2013 à 00:01 Bonsoir,En retirer en aspirant avec un tube souple dans la bache a huile. Encore faudrait il connaitre la quantite en trop. |
| mrZeby | le 14/08/2013 à 00:10 Si je roule ça risque quelques chose ? Comment vidange un peu ? |
| le Hardi | le 14/08/2013 à 00:47 Risque de surpression ? mais jamais bon si ca fume Retirer l'excédent à froid avec un tube depuis la bache à huile (principe d'aspiration) ou avec une seringue à huile. Quitte à retirer trop, il est possible d'en rajouter et faire l'appoint ultérieurement. |
| ced911 | le 14/08/2013 à 01:38 Alors ça va mieux? |
| Dadou RunRun | le 14/08/2013 à 02:11 bache à huile dans l aile arrière droite.tu devises le bouchon de vidange avec une clef de 17. tu vide un litre et demi dans une bouteille d eau tu redémarre et fait l appoint d huile avec lecture manuelle. à plus |
| mrZeby | le 14/08/2013 à 08:47 Bonjour,Merci pour les réponses faites alors que j'étais au volant de la voiture dans un coin désert de Camargue..... J ai réussi à retourner à mon point de départ et maintenant je vais tenter la vidange par la bâche en question, faut il encore que je la trouve Il y aurait il une photo quelque part pour que je vois ou c est exactement ? (le stress j'ai cru que la voiture prenait feu...) |
| chrisdu16 | le 14/08/2013 à 08:49 C'est le gros machin noir sous l'aile ar droite, il y a une grosse durite en caoutchouc et dessous une vis de vidange. |
| neretva67 | |
| aubelix 14 | le 14/08/2013 à 09:48 tu te sens moins seul Fabrice ? |
| mrZeby | le 14/08/2013 à 10:39 bon c est fait j ai enleve l huile et maintenant faut en remettre.si je dis pas de boulette ca se fait moteur chaud et tournant ? |
| ced911 | le 14/08/2013 à 10:42 Pour lire le niveau oui! Et avec la jauge manuelle qui est dans l'orifice de remplissage. |
| PASSIONSC | le 14/08/2013 à 10:44 Oui m'sieur, et à plat: t° vers 80, ralenti, à plat et tu dois être entre le mini et le maxi, sachant qu'entre les deux ça fait environ 2 litres.Message édité le 14/08/2013 |
| Latrinquette | le 14/08/2013 à 10:44 mais pour faire l'appoint, tu peux couper le moteur |
| mrZeby | le 14/08/2013 à 10:48 je peux ou je dois couper le moteur ?sur la barre de niveau manuel je suis entre les 2 marques mais sur le jauge du tableau de bord je suis a la limite de la zone rouge Message édité le 14/08/2013 |
| jpfdu26 | le 14/08/2013 à 12:06 bizarre ton truc, car le plus important est la jauge malgré tout |
| mrZeby | le 14/08/2013 à 12:13 allez je retente le coup : marseille bordeaux merci pour le coup de main, si j arrive a bx ce soir... |
| neretva67 | le 14/08/2013 à 12:15 C'est peut-être un PB de jauge à huile. Pour la réponse, c'est ici (clic) |
| castor | le 14/08/2013 à 12:22 Dixit mrZebybon c est fait j ai enleve l huile et maintenant faut en remettre. oui moteur tournant, à bonne température et à plat |
| cdrik915 | le 14/08/2013 à 12:45 Pourquoi donc se faire iech' l'oignon a aspirer alors qu'il suffit de devisser legerement l'ecrou de la bache , laisser couler et revisser. |
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