prise moteur et tuyot non branchée

sur une 1978 il me semble que ça va sur la thermovalve, mais sur une 1982 ??
Message édité le 16/08/2013

Merci.C est une 82 americaine
Message édité le 16/08/2013

Ah Ben justement j'ai une question a propros de cette fiche.
Oui elle se monte sur la thermovalve.
Ma question: il n'y a pas de detrompeur on peut la brancher dans les deux sens?
Quel est le bon sens ?


2ieme question:
A quoi sert cette thermovalve ?

Je ne sais pas pour le sens mais elle sert à enrichir au moment du démarrage pendant 10'à 30s en empéchant la dépression d'agir sur le WUR

Elle est fermée au démarrage


Fanof

Elle est placé ou exactement la thermovalve ? photo ? Merci

A gauche sous le moteur de chauffage.

Merci. Bon je pense pas en avoir. En dessous il y a une pipe d admission et le renvoi d accelerateur

Vous pouvez mettre une photo cela m'intrique aussi

un pote à Yannou !
m'intriGue Nico, m'intriGue
m'intriQue c'est autre chose

Main trique

Donc fil brun en haut rouge en bas !
Merci

vi

mon moteur ratatouille tourjour.

La prise que tu nous montre nanace (encore merci ) ça se branche surla thermovalve (que je n'ai pas) ? ou rien a voir

J'ai ça aussi de pas branché (enfin l'autre bout)

merci pour votre aide

Message édité le 17/08/2013

il semblerait que se tuyot n'était pas branché quand j'avais sorti le moteur avec rs.
On le voit pendre. On voit l'arriere de la bete si ça peut aider.




lien bonne qualité du cul
(clic)
Message édité le 17/08/2013

rien a voir.
une entrée wur une sortie sur la vanne de regul ralentie

Ok merci. Est ce que le tuyot de la valve d'air doit etre relié ?

normalement oui.
il est curieux ton moteur, est il européen????

faudrait que je trouve ou alors
Il y a un bout de papier a l extremite marqué: derriere poumon
Message édité le 17/08/2013

envois moi ton tel en mp je te fais suivre des mms avec les photos j ai mon moteur sur tourne broche