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| 911sc fifi | le 21/08/2013 à 09:45 J ai deux goujons moteur de cassés vous en pensez QUOI?? SVP |
| aubelix 14 | le 21/08/2013 à 09:54 si c'est bien des gougeons de culasse ,ca sent la refection moteur a breve echéance !evites de rouler comme ca ,tu risque d'agraver les dégats ,les fuites de compression vont abimer hauts de cylindres et culasses ................... |
| pukawara | le 21/08/2013 à 09:55 Goujon pété : C'est la merde mec Réfection pas bien loin... |
| FabSC3 | le 21/08/2013 à 10:40 J'ai entendu dire (mais seulement dire) que chez Poil, lorsqu'un bout de tirant cassé était accessible, il changeait celui ci sans dépose du moteur.Par contre je ne sais ce qu'il facture.... Je précise que je ne l'ai jamais vu faire... Fab |
| 911sc fifi | le 21/08/2013 à 10:48 COMBIEN POUR UNE RÉFECTION MOTEUR??? |
| olicabrio | le 21/08/2013 à 10:49 Pas crier, ça fait mal aux oreilles |
| manray1 | le 21/08/2013 à 11:08 surtout quand on ne dit pas BONJOUR ! |
| 911sc fifi | le 21/08/2013 à 11:09 Bonjour!!! |
| olicabrio | le 21/08/2013 à 11:22 Cà va déjà mieux |
| grincheux2b | le 21/08/2013 à 11:23 bonjour en 2009 meme pb donc refection moteur cout 7500e bon courage |
| bastos675 | le 21/08/2013 à 11:40 compte un billet de 5000 chez un indépendant pour une étanchéité (le haut moteur jusqu'aux segments) mais ce n'est qu'une estimation basée sur du vécu...Après si le bas est en mauvais état et qu'il y a des surprises au démontage ça peut doubler. |
| riboul 12 | le 21/08/2013 à 18:26 salut démonter un goujon sans dépose moteur :fume perso remplacement de tous par des dilavar et 24h rien que pour le démontage dont 1 qui nous a pris 4h ce n est pas un petit boulot!!!car il faut surtout pas les péter au ras du bloc sinon impossible de percer et de retarauder la tu jette le bloc mais avec mon pot qui a une patience d'ange et qui connaissais bien a l'époque les flat 4 ma fait ça au petits ognons après pour te donner un ordre de prix des pièces chez la buse avec en + des dilavar qui eux valait 570 ht j'en avais profité pou monter des tendeurs hydrauliques toute les pochettes de joints + les joints de culasse tout compris 1748.49 roro et bien sur toute la reconnaissance a mon pot que j'ai depuis surnommé almeras a+ |
| macgyver60 | le 21/08/2013 à 18:41 remplacer des goujons de culasse sans déposer le moteur c'est aimer s'em...der quand on sais qu'en 2 heures le moteur est par terre et sans outillage bien compliqué( excepté un transpal et deux crics et deux chandelle bien sûr ) ça ne vaux pas le coup de se faire ch..r a le faire le moteur en place si du moins c'est possible . Encore que j'en doute fort après pour le prix de la réfection moteur ....... c'est en fonction de ce que l'on trouve l'huile de coude |
| picpus33 | le 21/08/2013 à 18:45 Un petit billet de 5000 mini si pas de mauvaise surprise.J ai vécu la même mésaventure l an dernier. |
| riboul 12 | le 21/08/2013 à 18:51 tu est dans le vrai puisque moi j'avais fait faire un devis par un sorcier des 911 et il me disait 4000 roro de main d’œuvre + les pièces |
| riboul 12 | le 22/08/2013 à 21:23 re salut si jamais il te faut tomber le moteur pense a regarder l'embrayage pou quelques roro de + ce serais con |
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