Formation mécanique voitures anciennes à Bruxelles

Dommage que je sois un peu trop loin.....

J'ai entendu d'excellentes choses à propos de ces stages !

je reve de cours comme ceux ci vers chez moi (rhone alpes)

C'est un peu plus à l'Ouest, mais l'esprit est là !
(clic)

belle initiative

Bah si la technique est général, sa va pas trop t'aider pour faire ton moulin (flat6) Il y a quand même des spécialités sur le flat, qui ne sont pas forcement sur un 4 cylindres standard enfin ce que j'en dit

ça donne envie
Si quelqu'un a un lien pour la RP :D

Le seul avantage de ces cours d'introduction est de "mettre en images" des principes mécaniques vus plus en détails dans tous les bons manuels. Tant ceux destinés à inculquer les rudiments aux possesseurs de voitures anciennes que ceux destinés aux élèves pré-BAC. Je pense aux fameux tome 1 & 2 par Hubert Mémeteau, qui doit en être à sa dix ou quinzième édition, depuis le temps ! :)

Bref, on ne donne pas de cours particuliers, lors de ces formations. Mais ceux qui peinent à conceptualiser le fonctionnement des divers organes mécaniques entre eux en regardant de simples schémas éclatés sur le papier trouveront dans ces cours pratiques une libération certaine. Ce sera le déclic salvateur.

Dixit NK1964Le seul avantage de ces cours d'introduction est de "mettre en images" des principes mécaniques vus plus en détails dans tous les bons manuels.

Tu as raison, ca concerne les débutants. Cependant, ces cours comportent une partie pratique. Par exemple, pour le module 13, on peut venir avec sa propre voiture (moyennant 100€) et faire l'entretien soit meme sous une supervision. De plus, le faible nombre par classe permettra de poser des questions plus précises. J'espère que ca me mettra le pied à l'étrier pour réaliser certaines opérations nécessaires: problème chauffage, fuite d'huile (vérif joint manocontact pression d'huile et si je suis en grande confiance le joint radiateur )

Quant aux livres techniques, je possède uniquement le "Haynes - Porsche 911 1963 thru 1989" qui me semble vraiment réservé aux mécanos/amateurs avertis.

J'ai l'impression que la meilleure source d'info est sur ce site (doc, blog et forum).

Tu as triplement raison.
1°) il s'agit de mettre le pied à l'étrier, en commençant par mettre en pratique les connaissances de base de la mécanique. Et c'est très satisfaisant, très plaisant à faire.
2°) les informations concentrées sur un forum tel que celui du site Type911.org me semblent inestimables pour les amateurs.
3°) par "manuels techniques", je ne parlais pas des revues Haynes, ETAI et assimilées mais bien de livres de cours, en somme. Ou du moins de vulgarisation technique, conçus pour affranchir le lecteur sur les principes de base de la mécanique. C'est tout un savoir de base qui sert à comprendre aussi bien le fonctionnement d'une Porsche que d'une Renault 4.

A ce propos, je me souviens d'un manuel publié par Renault au tout début des années 1970, d'une pédagogie extrême. Normal, il s'adressait aux vendeurs qui (à l'époque comme aujourd'hui) vendaient des autos sans même savoir comment fonctionne un servo-frein, une direction, un embrayage.
Message édité le 02/09/2013

excellent ça!

Je l'aurai fait avec plaisir avec toi mais 16 après midi, je ne vais pas réussir à les gérer dans mon agenda!

Quel dommage!
Peux tu quand même me donner les coordonnées des organisateurs en MP stp?

Merci bp
Dan

Hello Dan,

vraiment dommage que l'horaire ne te convienne pas.

Je comprends, ce n'est pas facile notamment pour les vacances! J'ai du négocier avec ma femme..

je t'envoie les coordonnées immédiatement

Dixit Freddo

Réglage du para

Très intéressant NK1964 !
T'aurais pas encore un peu plus à l'ouest, pour moi qui suis au Mans ?

Dixit NK1964C'est un peu plus à l'Ouest, mais l'esprit est là !
(clic)

Et plus au Nord, Nord-Est, cela conviendrait-il au Sieur d2r2 ?
Parce qu'il existe un garage associatif dans le 77, si je ne m'abuse.

Merci du tuyau, pour moi qui suis une pince...Monseigneur NK
Je vais chercher "garage associatif" sur internet

Je pense que l'expression devrait faire surgir des résultats intéressants. Je ne conçois pas que l'idée ne soit pas venue à d'autres amateurs, dans d'autres régions.

bonjour
J'ai déjà suivi des cours de ce type destinés aux amateurs ou débutants,appliqués à la moto.
Cela permet de voir en réel et non pas en théorie comment réparer un démarreur, régler le jeu aux soupapes, etc.
Je trouve qu'il est plus facile de démonter et remonter une moto qu'une voiture, donc des cours de mécanique auto m'intéressent, surtout s'ils sont en rapport avec les autos anciennes.
Donc j'aimerais avoir l'adresse de ces cours.