Quelle teinte de carrosserie svp?

Message :
le 04/09/2013 à 00:02
Bonsoir à tous.
J'aurais besoin de l’œil aguerri des spécialistes pour reconnaître la teinte de la carrosserie de ma SC (ref Porsche)
Je dois faire des retouches sur les éclats, etc...
La teinte marron n'est pas la teinte d'origine de l'auto. Et je voudrais trouver le "bon marron". Entre L474 palissandre, L443, etc... pas facile de s'y retrouver, surtout que la teinte ne rend pas pareil du tout suivant l'exposition, lumière du jour ou lampe, etc...

Je vous laisse quelques photos pour vous aider...






Et, y a t'il un fournisseur à privilégier pour les peintures?

D'avance merci pour vos infos.
Message édité le 04/09/2013
le 04/09/2013 à 00:23
le code peinture est marqué sur le carnet, ou bien encore sur la plaque du coffre avant.

mais d autres te donneront plus de details.
le 04/09/2013 à 00:27
Salut Nico.
Comme dit, ce n'est pas la teinte d'origine, donc je ne trouverai pas la teinte dans mes documents. Elle est sortie d'usine en vert lime, c'est la plaque que j'ai dans la portiere. Un jour je ferai une carrosserie complète et je remettrai le vert. D'ici la, il s'agit de maintenir une auto en bonne forme.
le 04/09/2013 à 00:32
oki !!!!

la mienne , je reve de la voir en violine !! depuis que j en ai vu une au cp.....
le 04/09/2013 à 07:12
J&B, si l'auto a été repeinte, ne serait-il pas approprié de demander à un carrossier de te reproduire un échantillon de peinture ? (en petite quantité) car si repeinte, pas sur que le code couleur ait été respecté à l'époque et avec le temps, une légère dépigmentation est toujours possible.
le 04/09/2013 à 07:33
Salut,
Je dirais "Marron muscade métal: 492"
J'adore ce genre de couleur!!! Trop belle !!!!

A+
le 04/09/2013 à 08:37
Dixit le HardiJ&B, si l'auto a été repeinte, ne serait-il pas approprié de demander à un carrossier de te reproduire un échantillon de peinture ? (en petite quantité) car si repeinte, pas sur que le code couleur ait été respecté à l'époque et avec le temps, une légère dépigmentation est toujours possible.



le top :va voir un fournisseur grossiste en produits peinture equipé d'un spectometre pour la peinture ,tu auras exactement la bonne composition ,y compris si la couleur n'est pas d'origine Porsche .........

pour la marque ,c'est moins determinant que l'habileté du coloriste (le mec qui fait le melange de peinture )
le 04/09/2013 à 09:00
Je crois qu ils font ça chez ad
le 04/09/2013 à 09:08
salut

ma sc est de la méme couleur que la tienne L474 maron pallisandre metalisé
le 04/09/2013 à 09:10
L474 je pense comme une de mes ex sc
le 04/09/2013 à 09:26
es tu sûr que la peinture a bien été réalisée dans une teinte du nuancier Porsche ?
le 04/09/2013 à 09:41
Si elle a des raillures, faut le jeter ou la brûler ... c'est totalement inadmissible sur une Poil.
Je suis bon prince, je te la reprends pour 1 Euro, c'est toujours moins cher que le bidon et l'allumette !
le 04/09/2013 à 09:47
Va voir un peintre, ils feront un copie de la tienne, pas de besoin de CODE. Ils ont des coloristes !!!
le 04/09/2013 à 10:09
je ferait repeindre en "lime Green", tres recherché par certains collectioneurs.
le 04/09/2013 à 12:28
je vais reprendre dans l'ordre.

Dixit tabougrisJe crois qu ils font ça chez ad (clin d'oeil)

Ok, j'irai faire un tour à celui de Dijon pour poser la question,je ne savais pas.

Dixit lolocarreraL474 je pense comme une de mes ex sc

ok, c'est la teinte à laquelle je pensais le plus, ça me parait cohérent mais vu que je n'en ai aucun historique à ce sujet...

Dixit 6TALFes tu sûr que la peinture a bien été réalisée dans une teinte du nuancier Porsche ?

Non, pas certain effectivement, d'ou vos conseils d'aller voir chez un carrossier ou chez AD.
Le but est de masquer les petits éclats à droite / gauche, si je vais chez un carrossier, il va me dire qu'il faut tout refaire pour quelques impacts...
Cela reste du provisoire puisque le jour ou je m'attaquerai à la carrosserie (donc après avoir braqué une banque), je remettrai la teinte d'origine...

Dixit BoulouSi elle a des raillures, faut le jeter ou la brûler ... c'est totalement inadmissible sur une Poil.
Je suis bon prince, je te la reprends pour 1 Euro, c'est toujours moins cher que le bidon et l'allumette !

Peut être veux tu que je te la dépose chez toi aussi?
Merci infiniment pour ton coup de main, ça me dépannera vraiment bien !

Dixit Freddoje ferait repeindre en "lime Green", tres recherché par certains collectioneurs. (clin d'oeil)

C'est prévu Freddo ! C'est une couleur très originale, qui peut piquer les yeux au premier abord, mais je pense que je m'y ferai...
C'est... comment dire... So British!!!
le 04/09/2013 à 12:33
Un bon carrossier peut t'analyser la couleur au spectroscope et la reproduire à l'identique. Et éventuellement faire un mélange différent par panneau, car la vie de la voiture fait que la couleur n'est pas toujours la même selon le côté ou sur le dessus ...
Mon carrossier à Nuits-Saint-Georges à la dernière mouture des spectro, et si c'est trop complexe fait venir un spécialiste comme pour ma 3,2l couleur gris météore, un peu difficile à reproduire. MP si tu veux !
le 04/09/2013 à 12:53
Merci de l'information Thierry, mais des ecarts de teinte il y en a pas mal, ma peinture actuelle nest pas en bon etat, et elle n'a pas ete faite avec grand soin a lepoque, donc de la a faire venir un spécialiste... il aurait l'impression de se deplacer pour rien.
le 04/09/2013 à 13:34
il faut voir un peintre il sont tout ce qu il faut pour te sortir cela Grand
le 04/09/2013 à 21:02
Elle ressemble à une de mes ex
Une sc de 1981
le 04/09/2013 à 21:15
Bonsoir,
J'ai rencontré le même problème avec la mienne, mon carrossier a "flashé" la peinture avec un appareil qu'il pose sur la peinture et analyse directement la teinte,le résultat sort sur son pc portable quelques secondes plus tard

Irish Green 1972 pour la mienne...

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.