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Oliff | Bonsoir, le 09/09/2013 à 21:11 Une question aux pros de SC et/ou de pneus, quel est l'indice de vitesse sur une SC 204 en 15' J'ai vue que certains d'entre vous en parle (Fct RECHERCHE) Oliff |
rs2 | V le 09/09/2013 à 21:16 |
yannou28 | V en 185/70 x 15 - 215/60 x 15 le 09/09/2013 à 21:19 |
Oliff | et pour le 195 65 c'est W ?? le 09/09/2013 à 21:22 |
yannou28 | |
Karrek | le 09/09/2013 à 21:49 Dixit Oliffet pour le 195 65 c'est W ?? toujours du V, le W c'est pour les 3L2 |
yannou28 | mon dieu ,oui on peut mettre du w,c'est un indice superieur et d'ailleurs ,je suis en w! le 09/09/2013 à 21:57 |
wb61 | En W c'est quand même mieux , les flancs sont plus durs le 09/09/2013 à 21:58 |
tabougris | Tu peux mettre v et tout ce qui est au dessus (w y....) le 09/09/2013 à 22:00 |
yannou28 | aih,vous lisez pas les gars ou quoi? mis plus haut! le 09/09/2013 à 22:05 |
Karrek | qui peut le plus, peut le moins le 09/09/2013 à 22:06 |
neretva67 | Merci Yannou pour le lien, le 09/09/2013 à 22:47 qui "pneu" le plus, "pneu" le moins Message édité le 09/09/2013 |
yannou28 | de rien ma grenouille! le 09/09/2013 à 22:53 |
ze frog | oui mais finalement, il faut quel indice? le 09/09/2013 à 23:01 |
Détuning-man | L'homologation d'origine, c'est VR (qui signifiait supérieur à 210 km/h) et non V (qui signifie jusqu'à 240 km/h). le 10/09/2013 à 14:16 Ce n'est pas parce que votre caisse ne monte pas (par conception ou par l'effort sur le champignon) à 240 km/h que vous pouvez monter du pneu indice V. Porsche n'homologue qu'un pneu dans le bon indice de vitesse et il n'en reste plus qu'un sur le marché : Pirelli P6000. |
yannou28 | +911 avec alex! le 10/09/2013 à 14:19 |
Latrinquette | en W tu vas rouler beaucoup plus vite le 10/09/2013 à 14:54 |
yannou28 | oui,2 fois v v = w le 10/09/2013 à 14:59 bon je sors! |
Détuning-man | en W, tes gommards encaisseront mieux les accélérations latérales et transversales, etc. le 11/09/2013 à 17:05 |
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