errreur a popos de la production 911 speedster !!!!

Message :
le 22/09/2013 à 21:49
ce n ai pas 2065 mais 2103 exemplaires

et la colone des numeros de chassis des speedster ne tient pas comptes des 38 autres

renseignement pris chez Porsche et non dans le livre morgan qui commet la meme erreur !!!!!!!!!!!!!
le 22/09/2013 à 21:53
oui bonjour aussi
le 22/09/2013 à 22:02
Ouhaa ça à l'air super important comme info !
le 22/09/2013 à 22:04
je suis bouche bée
le 22/09/2013 à 22:06
Pas possible !?!?

Y sont où ces 38 ?
le 22/09/2013 à 22:29
Waouhhh
le 22/09/2013 à 23:42
Ça fait des nuits que je dormais pas mais la, ce soir, enfin le sommeil va revenir...

Des erreurs comme ça je peux t'en citer jusqu'à demain soir....
le 22/09/2013 à 23:45
Ben quoi, c'est une bonne nouvelle !!!!
Vu qu'il y en a plus...les prix vont baisser.
Demain j'en prends 2.
le 23/09/2013 à 06:55
Ca c'est de la présentation
le 23/09/2013 à 09:50
Yannou style .
le 23/09/2013 à 10:48
Heu.. le propos de car special peut être moins anodin qu'il n'y parait.

Il se trouve que la littérature de nos autos bien aimées, indique un début de numéro châssis et une fin.

En ce qui concerne les speedsters 1989, les spécialistes et revues en tout genre indiquent un début de numéro à : ZKS 153 000. Bien..

Il se trouve que mon châssis porte le numéro ZKS 152 067

Cela m'a fait dire une exclamation bien connue : boudu !

Et si mon speed était une contre façon ?

un horrible faux ?

Il est évident que si mon speed a été construit à partir d'un cab normale, la valeur dudit véhicule s'en trouve altérée (re boudu)

J'ai donc, il y a quelques années, fait une demande d'authentification en redoutant la réponse couperet.

Et la réponse revint positive, le châssis ZKS 152067 est bien un authentique speed ouuuf !

Un jour dans une des deux revues Porsche je tombe sur un article concernant les speed et là, rebelotte, ils nous ressortent les N° châssis erronés..

Ni une ni deux, je fais un courrier des lecteurs en donnant les explications ci-dessus.

Mon courrier a été publié avec les excuses du journal..

Au final, ces erreurs peuvent vous coûter l'annulation de la vente !

Donc un conseil : toujours faire authentifier l'auto chez Porsche.

le 23/09/2013 à 14:38
Et donc encore un nouveau super bien accueilli!!!... Le vilain qui ne dit pas bonjour!! Bouhh!! Pas beau!! Vilain!!!... Même pas d'excuse pour un nouveau fougueux qui arrive... Avec une info finalement pas inintéressante. Ch'rais pas étonné qu'il ne reste pas...
le 23/09/2013 à 15:08
alors je dis "salut" à car special et bienvenu parmi nous

Si tu as d'autres infos, essaie juste de les mettre en valeur par une introduction au sujet...

car toutes les infos sont bonnes a prendre
le 23/09/2013 à 15:24
Dixit PASSIONSCEt donc encore un nouveau super bien accueilli!!!... Le vilain qui ne dit pas bonjour!! Bouhh!! Pas beau!! Vilain!!!... Même pas d'excuse pour un nouveau fougueux qui arrive... Avec une info finalement pas inintéressante. Ch'rais pas étonné qu'il ne reste pas...



Je viens de relire le post, faut avouer que ce n'est pas banal...
le 23/09/2013 à 15:28
au moins ça change
le 23/09/2013 à 15:32
Bienvenu.
Il y en a partout, dans toute les marques, des erreurs comme celle ci.
Dans certaine marque il y a des "série spéciale" qui ne se retrouve pas par le numéro de chassis. Et pire qu'il ne serai même pas possible de les identifier chez le constructeur.
Quand a l'acceuil des nouveaux... Et que dire de ceux qui ne roule pas (encore) en grenouille...
le 23/09/2013 à 18:14
(des faux speedsters ?? : on en voit parfois un, gris, ce serait une réplique ???)


le 23/09/2013 à 18:18

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