Clermont Fernand

c'est clair mon Fernand

Moi, je serai du côté de Montferrand et de Clermont mais pas chez Fernand non plus !

Bref. La réponse est : je compte m'y rendre. Chais pas encore quand précisément.

Clermont Ferdinand
ben pas moi snif...

J'avais hésité a y aller avec mon club porsche local, mais les tarifs d'inscriptions restent assez dissuasifs.
Du coup, pour le budget du w.e Clermont, je fais 4 autres sorties proche de chez moi.
Peut être pour les 60 ans j'irai...

Vais certainement aller faire un tour le samedi mais sans être inscrit "officiellement". Juste en touriste, histoire de voir le village de la manifestation...

J' y serai sans doute le vendredi du cote de charade et au centre de clermont

Moi j'y serai, un peu chéros mais bon 50ans ça se fête...

J'y vais dans l'espoir de m'en mettre plein les esgourdes et faire le tri entre toutes les sonorités offertes par les silencieux (ou les lignes entières) en inox.

Parce qu'il y a des systèmes qui sont trop sonores à mon goût (pénibles au-delà de 20 minutes à régime stable) d'autres qui possèdent un timbre trop mécanique, trop éloigné de la sonorité d'origine du flat-six.

Parce que oui, l'état de délabrement de mon échappement me condamne à faire très prochainement un choix entre acier galvanisé classique et acier inoxydable plus ou moins mélodieux.

ca commence demain ou pas?


Message édité le 26/09/2013

Si vous venez pour voir des type G, vous allez être déçus, il y a surtout de la moderne...

Alors qui est allez à Clermont ferrand?

Des photos "sioux plait" ?

Bonjour,
je rentre ce cette fête de la 911. En tout 1500 kms avec la carrera 3.0 sans aucun souci, enfin presque car 30 minutes par session à Charade ont fait rendre grâce au liquide de freins, il faut dire que certaines 996 et 997 ont eu la surprise de se faire doubler par ma brave 77. Un boxster S 252 cv qui s'était introduit dans le groupe se souviendra longtemps qu'on ne doit jamais aller plus loin que ce qu'on peut car me voyant dans ses fesses il a voulu essayer de tenir mais je sentais qu'à un moment il ferait une faute et il a fini dans les graviers en l'endroit le plus impressionnant du circuit qui se situe au bas de ce que j'appelle le mur où le freinage est pour les gros coeurs.... Sinon c'était très bien organisé, là-dessus rien à dire. Il n'y avait pas assez d'anciennes, et il est dommage que pour la parade (c'était facile à faire)la cinquantaine des modèles 64/89 n'est pas été mise devant. On a quand même réussi à un moment à se regrouper à une douzaine entre deux files de récentes.. Pourquoi peu d'anciennes : à mon avis beaucoup de possesseurs les ont achetées lorsqu'elle ne valaient pas cher, ont des moyens limités et il est clair que consacrer environ 1400 euros si on compte l'inscription pour deux (780 euros) le coucher pour trois nuits et l'essence n'est pas à la portée de toutes les bourses. Peut-être aussi ont-ils craint une ambiance pas assez conviviale ?? Mais globalement celle-ci était très sympa m^me si parmi 1200 personnes on ne peut éviter de rencontrer quelques personnages inintéressants..mais que pour ma part je renvoie très vite "à leurs chéres études".... Et comme on dit :"il fallait y être" car je sais que pour les 100 ans je ne serai plus de ce monde...Porschiste !

Merci pour le REX!

flat6mag prévoit un regroupements d'images d'ici peu (clic)

Sympa le REX. combien de voiture par session?
c'est vrai que 1400 Euros pour trois jous, ca limite les participants.