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| riri2.7s | le 29/09/2013 à 11:50 bonjourpetit soucis avec ma température d'huile moteur:( 911s 2.7 1974) depuis le we dernier, suite à un rallye, ma température d huile moteur monte a 100 degrés dés que le ralentis, vous me direz << rien d'anormal >> sauf que depuis 10 ans que je possede titine, ma température, quells que soient les conditions climatiques était de 80 degrés, j'ai vérifié la tension de la courroie ( que j'ai retendu légèrement) je n'ai pas changé d'huile ni vidangé récemment,mon filtre air est nickel, un ami aurait il une idée de la cause Amitiés |
| rs2 | le 29/09/2013 à 11:52 richesse,nettoyage du radia,papier avalé par la turbine et devant le radia |
| riri2.7s | le 29/09/2013 à 11:55 ah richesse ! peut etre que tu as raison, en ce moment et suite à plein d 'esence en mauvaise sattion ou fin de cuve ma titine ratatouille à bas régime et trés chaudemerci !!!!! |
| luky luke | |
| aubelix 14 | le 29/09/2013 à 13:04 calorstat d'huile dans l'aile ard ,si comme moi, tu as le serpentin optionel dans l'aile avd ........... |
| ibanezjs | le 29/09/2013 à 13:07 Pression d'huile ok?Car une pompe a huile fatiguée peut aussi engendrer des problèmes de température moteur |
| fanof911 | le 29/09/2013 à 14:09 J'opterais aussi pr la richesse qui n'est plus bonne.Fanof |
| riri2.7s | le 18/10/2013 à 18:32 merci a tous pour vos reponses, un porschiste connait il en picardie un bon metteur au point pour régler (injection et callage) ma 911 s 2.7l |
| papinen | le 19/10/2013 à 19:45 SIMON A ABBEVILLE |
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