barres stabilisatrices .
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| marsouille | le 30/05/2007 à 23:14 bonsoir , les barres stabs ne sont pas toutes du meme diamatre selon les années , gagne t on quelque chose en tenue de route si on met les plus grosses ?3.2 de 1985.  |
gege targa | le 30/05/2007 à 23:17 Plus on les a grosses et plus fort on passe dans les virages !!!  C'est pour ne pas laisser un post sans reponse !!  (Voir sujet de papa61  ) |
| marsouille | le 30/05/2007 à 23:20 j'ai deja eu des posts sans réponses , c'est quand c'est trop pointu mécaniquement .  souvent seul fildemass peut répondre . |
Mysti's | le 30/05/2007 à 23:21 Dixit gege targaPlus on les a grosses et plus fort on passe dans les virages !!! Mais si tu fais du rugby ça gène pour les "cadrages-débords" Sans déc, oui ça améliore la tenue de route, notemment en roulis |
| JEAN66 | le 31/05/2007 à 20:05 ces tres nuisible sur la route et pas mauvais en circuit, il faut garder un homogenitée de l ensemble, barres stab, barre de torsion et aortisseur, le tous associer a la hauteur de caisse et la geometrie...........EN BREF LES INGENIEURS PORSCHE SONT PAS DES NAZES et sortie d une prepa ou d une amelioration de L ENSEMBLE, il faut rien toucher, en plus les 3.2 on d origine des grosse barres.. |
| christb | le 31/05/2007 à 20:10 Plutôt du même avis que jean66. De grosses barres stab vont te permettre de virer plus à plat..............mais le confort est dégradé, et la tenue sur le mouillé devient pour le moins pointue De plus, un chassis, c'est un ensemble: barres stab, barres de torsion, amortisseurs.Sauf à limer les circuits, aucun intéret à mettre de plus grosses barres stab |
| marsouille | le 31/05/2007 à 21:54 okay , bien compris . |
fildemass | le 31/05/2007 à 22:34 Tout est dit!Circuit: grosse attaque avec gros appuis: grosses barres pour virer bien à plat et garder de la motricité. Route : chaussées inégales, besoin de laisser un débattement indépendant aux roues d'un même train sinon secouage et shakerisation garantie, dérobades des trains en sus: barres plus souples nécessaires... PC |
fanof911 | le 01/06/2007 à 09:12 Allez marsouilleLa kit pas plus  Elle est très bien comme ça ta belle titine Oui chui loin,  Fanof |
| pollux | le 01/06/2007 à 09:23 Marsouille .... c'est quoi la référence du kit grosse barre chez Ikéa ?  c'est pas tout ça ... parceque Fanof sait pas surveiller les merguez sur le BBQ |
| fanof911 | le 01/06/2007 à 09:35 Promis marsouille, c'est la dernière fois que je me moque de ta titine, chui pas gentil Pollux il est vrai que je préfère regarder les galbes brillants de mon bôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôô SC Fanof |
cwuidard | le 01/06/2007 à 11:47 Salut,Sur la mienne, Carrera 3L de 77, il n'y en a pas Les avis diffères, une fois il en faut une, une fois pas du tout. J'ai bien les supports. Pour le moment, je vise les ballades super cool  Côté amorto, il s'agit de 4 nouveaux Bilstein sport jaune, je n'en sais pas plus, mais peux chercher après une référence. Qu'en pensez-vous ? |
| JEAN66 | le 01/06/2007 à 13:06 Dixit cwuidardSalut, Devrai y en avoir une, de 18... sans barres ces top sous la pluie, mais attention dans les gros appuis a haute vitesse... POMPAGE GARANTIE ET FRAYEUR AVEC  |
| GEMINI | le 01/06/2007 à 18:41 je pense qu'il faut avoir au moins les barres de 18 sur "la rouge" j'ai les grosses barres et une barre anti rapprochement avec des bilstein verts (AV) et jaunes (AR) et ça vire bien a plat et ça glisse meme a plat avnt de survirer mais c'est pas bon pour les caouhettes dans les recaros sur les petites routes christian |
| JEAN66 | le 02/06/2007 à 13:03 BILSTEIN VERT ET ROUGE ET JAUNE ET ARC EN CIEL ET !!!!!!!!LES REF ET LES TARAGES SEULS COMPTES |
| cwuidard | le 02/06/2007 à 15:04 Oups ... merci pour les infos |
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