Fuite electrique meconnu, urgent
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| 930 Rider | le 31/10/2013 à 09:03 Bonjour a tous, je possede un moteur 2,7 carrera de 73 avec injection mecanique.A l acceleration la montée en regime est franche, mais quelques fois je perçois des ratés. A chaud, lorsque je la laisse au ralenti, je remarque dans la zone de l allumeur des cliquetis irreguliers , disons 1 cliqueti par minute, et lorsque j entend ce cliqueti la voiture broute, c est ce qui me crée les ratés a l acceleration. Ces cliquetis, s entendent comme si on prennait un fil a bougie et on le met a la masse. J ai changé tous les fils a bougies, la bobine d allumage, avec les embouts, les vis platinés, le chapeau de l allumeur, la tete d allumeur, et meme l allumeur entier! J ai meme controlé tout le faisceau du boitier.... Rien n a changé, je ne perçois aucune etincelle dans le noir... Je desespere un peu car avec ce bruit d etincelle je n arriverai jamais a regler ma voiture... Auriez vous une piste a suivre? |
FV911 | le 31/10/2013 à 09:08 Yo, tu as les bonnes bougies  me doute qui oui, mais bon  |
Gedeon25 | le 31/10/2013 à 09:10 injecteur HS? |
BertoSpid | le 31/10/2013 à 09:11 ou encrassés... |
| aubelix 14 | le 31/10/2013 à 09:42 voir une bougie qui merde ! ca arrive meme avec des neuves ............autre idée :le BHKZ fonctionne sous 400volts ,ca pourrait aussi venir de la ........... Message édité le 31/10/2013 |
titikiné | le 31/10/2013 à 10:40 je suis pas sur qu'il ait un BHKZ le monsieur Aubé ???mais je puis me gourer !!  |
cdrik915 | le 31/10/2013 à 11:14 Si , BHKZ le Monsieur. |
| titikiné | le 31/10/2013 à 12:54 on peut avoir BHKZ et vis platinées???purée j'en ai appris une aujourd'hui  me coucherai un peu moins con ce soir moi merci ced pour l'info |
| cdrik915 | le 31/10/2013 à 13:20 C'est ce que j'avais sur la 2.4 E. |
| 930 Rider | le 31/10/2013 à 14:15 Oui j ai un bhkz avec vis platinésMon boitier a ete refectionné chez yvon bleville et marche parfaitement Les bougies sont neuves des bosch wR7dc |
proporsche | le 31/10/2013 à 14:33 930 rider:Je pense que vos bougies ne sont pas correct,ilks devraient etre sans R - W265P21- is le bon type. La restriction pourrait etre le probleme. |
| 930 Rider | le 31/10/2013 à 16:15 Meme avec ces bougies j ai jamais eus de pb en 10 ans.Maintenant je ne pense pas que les bougies soient la source du pb |
| aubelix 14 | le 01/11/2013 à 09:36 essaie quant meme ! une bougie peut avoir un défaut ou etre legerement endomagée au montage (voir avant ) j'ai vu des bougies qui etaient tombées dans la boite avec une porcelaine fendue en haut de maniere invisible ! |
| 930 Rider | le 01/11/2013 à 18:00 je vais tester merci Aubelix 14 |
| 930 Rider | le 07/11/2013 à 00:05 Bonjour à tous,A votre avis es que mon BHKZ d'origine Bosch réparé chez yvon bleville pourrait me faire ce défaut? A noter que pendant tout mon rodage, tout se passait bien. Et la depuis 200 Km, j'entend ce bruit d'étincelles qui vient de nul part et des ratés à cause de ce bruit d'étincelles qui n'arrive que quand le moteur est à température... je deviens fou la;... |
fanof911 | le 07/11/2013 à 09:15 Etat de tes vis platinées ? |
| 930 Rider | le 07/11/2013 à 12:27 ils sont neuf, avec le distributeur aussi, chapeau et marteau neuf.... |
Targa76 | le 07/11/2013 à 12:34 bonjour,as tu bien remis la tresse de masse qui relie la platine support du BHKZ a la masse du châssis. elle est entre la visse du bas a droite du bhkz et le point de masse caché derrière la platine support du filtre a essence. vérifier a l'ohmmètre que la continuité est bonne. |
Rana1 | le 07/11/2013 à 13:09 Sait tu qu'est qui fut changé dans ton BHKZ? |
| 930 Rider | le 07/11/2013 à 13:39 non j'avais juste envoyer mon boitier en France et j'ai récupéré un autre en échange standard |
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