train arriere

Auteur :	Message :
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 00:03 bonsoir a tous Est ce que quelqu'un a deja rebague le logement de tirant arriere dans le tube de train arriere? Car j'ai depose le train arriere et la surprise le logements des silendblocs corodes et meme perforant d'un cote.
luky luke	Par luky luke, le 03/11/2013 à 07:14 bonjour , si tu peux insérer des photos , ça serait bien pour te donner des conseils .
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 09:38 voici une photo du carnage la caisse est sablée d'ou la couleur et au niveau de l’alésage j'ai mis du dérouillant.
macgyver60	Par macgyver60, le 03/11/2013 à 09:41 ohhhh c'est pas beau mais il va surement qui va te donner une bonne solution parce que la il faut faire quelque chose
luky luke	Par luky luke, le 03/11/2013 à 09:45 la soudure du tube transversal est bien réduite
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 09:51 Peut etre refabriquer une bague en teflon et diminuer le diametre des siliendblocs
luky luke	Par luky luke, le 03/11/2013 à 09:57 et les vides , tu les rebouchent à la soudure à l'interieur et à l'exterieur (derrière) ??
FV911	Par FV911, le 03/11/2013 à 10:01 Yo, Lionel à fait me semble t il (Bertspid)
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 10:11 Bon j'ai reexamine et a priori le tube est perfore donc la la seule solution est d'enlever la butee du fond refaire un tube qui s'emmanche dans l'autre et ressouder. Je pense que beaucoup de porsche doivent etre dans cet etat mais tant que l'on demonte pas et que l'on ne gratte pas rien ne se voit. Car a cet endroit avec les cahoutchoucs c'est un beau nid a humidite donc boursoufflure de la ferraille.se souleve. Message édité le 03/11/2013
luky luke	Par luky luke, le 03/11/2013 à 12:39 change ton tube ou dépose le et refais l'extremité
rs2	Par rs2, le 03/11/2013 à 13:17 Dixit benton Je pense que beaucoup de porsche doivent etre dans cet etat mais tant que l'on demonte pas et que l'on ne gratte pas rien ne se voit. Car a cet endroit avec les cahoutchoucs c'est un beau nid a humidite donc boursoufflure de la ferraille.se souleve. +1 et surtout pour ceux qui on les caoutchouc excentré des coupelle ,mais arrivé a le faire comprendre au proprio en est une autre et pour le tube ceci ce fait sur marbre
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 13:18 Comment est il monte ce tube?
rs2	Par rs2, le 03/11/2013 à 13:21 soudé sur les tôles des 2 cotés (tu les voies vu que tu as décapé mais le centrage de cette pièces est fournis dans le montage marbre le tube est d une pièce de droite à gauche Message édité le 03/11/2013
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 13:34 Y'a quand meme moyen de refaire ca sans deposer le tube en refaisant un tube et l'emmancher dans l'autre et diminuer au tour le silent bloc de l'epaisseur de reparation
luky luke	Par luky luke, le 03/11/2013 à 13:39 pour 3.2 l
rs2	Par rs2, le 03/11/2013 à 14:16 Dixit bentonY'a quand meme moyen de refaire ca sans deposer le tube en refaisant un tube et l'emmancher dans l'autre et diminuer au tour le silent bloc de l'epaisseur de reparation ha toujours le grand dilemme entre dépannage et réparation sinon faire un train ar rsr
benton	Par benton, le 03/11/2013 à 15:17 pourquoi RSR ?
rs2	Par rs2, le 03/11/2013 à 15:30 plus de bdt juste une rotule pour le tirant (clic) merci fabien Message édité le 03/11/2013

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.