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| 911RSR82 | le 05/11/2013 à 21:55 BONJOURJ AI ACHETE UNE 911 3.2L IL Y A UNE SEMAINE ET EN LA REDESCENDANT CHEZ MOI (500KMS), LES CLIGNOS ONT ARRËTES DE FONCTIONNES (MAIS WARNING OK), PLUS DE FEUX STOPS ET PLUS DE FEUX DE RECUL.... LE FUSIBLE DES CLIGNOS FAIT QUE CRAME... NOVICE EN LA MATIERE, POUVEZ VOUS M ECLAIRER POUR LES VERIFS DE BASES???? MERCI |
| denis914 | le 05/11/2013 à 22:02 T'éclairer pour un souci d'ampoules ou de fusibles pourquoi pas ?Mais pourquoi écrire en majuscules , on a l'impression que tu cries ! |
| FabSC3 | le 05/11/2013 à 22:02 Bonsoir, un conseil, édite ton message et remet tout en minuscule (y compris le titre) sinon tu vas te faire maudire....Les réponses vont ensuite arrivées. Fab |
| 911RSR82 | le 05/11/2013 à 22:03 J'ai acheté une 911 de 1983 avec un moteur 3.2L. Quand je l'ai redescendu aprs achat en faisant 500kms pour la ramener dans le sud (au chaud), les clignos, les feux de recul et les feux stop ont arrêté de fonctionner. Le fusible des clignos a grillé deux fois mais les warning fonctionnent. Pouvez vous juste m'aider, étant novice sur porsche, et sans guide technique, je nage en eau trouble. lol merci Message édité le 05/11/2013 |
| Targa76 | le 05/11/2013 à 22:06 Bonsoir,Sinon pour ton problème , il y a un relais spécifique au clignotants , il est peut être en court circuit , ce qui grille ton fusible. Il doit être visible derrière ton compteur de jauge à essence.( retirer le compteur en tirant dessus , il est tenus par un joint) Message édité le 05/11/2013 |
| 911RSR82 | le 05/11/2013 à 22:09 derrière le compteur de jauge essence , ok je vérifierai demain aprés le boulot. merci du tuyau...mais y a t il un point comuns entre toutes ces pannes électriques? clignos, stops et recul. ce n'est pas le même fusible, si? Message édité le 05/11/2013 |
| FV911 | le 05/11/2013 à 22:11 Yo, une petite présentation dans les règles du lard Avant de venir avec tes questions |
| FabSC3 | le 05/11/2013 à 22:14 Dans la rubrique "téléchargement", tu dois pouvoir trouver les plans électriques.Fab |
| 911RSR82 | le 05/11/2013 à 22:31 la voiture a ete remontee apres peinture mais il y a es fils de partout... g du boulot pour rattraper les bidouilles... au prix je m y attendais... merci pour l infos sur les plans électriques. après vérification, le fusible grille quand je mets la marche arrière... sinon les stop et clignos fonctionnent. je vais vérifier les fils du contacteur et le contacteur de marche arrière lui même. merci de votre aide. Message édité le 06/11/2013 |
| 911RSR82 | le 07/11/2013 à 22:08 fils fondu au niveau moteur..... panne trouvée ! problème résolu!!!merci à tous.... |
| chris_25310 | le 08/11/2013 à 23:29 Content pour toi mais...si conducteur fondu ce n'est pas normal, test pour voir ton problème n'est pas récurant. C'est comme ça qu'on peut ce retrouver avec titine en flammes |
| laulo1969 | le 09/11/2013 à 20:59 comme une vulgaire 205 GTI qui brûlait bien à l' époque... |
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