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| 162435 | le 04/06/2007 à 06:45 Bonjour,Comment faire pour sortir la cage du roulement à aiguilles ( celui du fond)de l'axe de la fourchette d'embrayage?( boite G50,nouveau montage d'axe de fourchette).J'ai essayé en chauffant après avoir mis du dégripant, mais rien à faire, il n'y a aucune prise pour tirer et le sortir! Merci pour votre aide, et bonne journée, François. |
| fauvette | le 04/06/2007 à 07:14 C'est une question pour techniciens ça !!moi, je ne sais pas ! |
| Mysti's | |
| 162435 | le 04/06/2007 à 12:33 Je connais cet excellent article, mon pb ce n'est pas de percer pour mettre en place le roulement mais c'est d'enlever ce roulement qui est HS pour y loger un neuf.François. |
| fanof911 | le 04/06/2007 à 12:36 As-tu essayé une bombe à froid sur le roulement en lui même ?Fanof |
| poulpi | le 04/06/2007 à 12:55 Visser un boulon dedans pour essayer de l'extraire? |
| PsychoPat31 | le 04/06/2007 à 12:58 une seule solution,prendre un boulon legerement plus petit,un cordon de soudure et hop ca viens tout seul |
| 162435 | le 04/06/2007 à 14:36 J'ai essayé la chauffe, pas le froid, le boulon vissé, rien à faire.Reste la solution du boulon soudé.Merci pour votre aide, François. |
| DAB | le 04/06/2007 à 15:44 Il faut refroidir le roulement pour le sortir, si tu le chauffe, il s'expense et devient plus dur à sortir.Colle le avec un boulon de diamètre plus faible, colle genre cyanoacrylate, attention de ne pas en mettre partout, ça risquerait de te rendre la tache encore plus fastidieuse! |
| 162435 | le 04/06/2007 à 17:42 OK, je vais essayer la colle car je n'ai pas de poste à souder,François. |
| PsychoPat31 | le 04/06/2007 à 19:48 Dixit DABIl faut refroidir le roulement pour le sortir, si tu le chauffe, il s'expense et devient plus dur à sortir. ben va falloir que je retourne a l'ecole moi |
| dollegi | le 04/06/2007 à 19:58 Si tu as un chalumeau oxy-acetylènique voilà comment faire:- faire sauter les aiguilles avec un tournevis. - chauffer au rouge sombre la cage à aiguille. - attendre. - retourner la boite et tapoter; la cage tombe toute seule. explication: le fait de chauffer tend à dilater la bague de rlt.Comme elle est prisonnière elle ne peut se dilater. Ensuite lorsqu'elle refroidit elle se contracte... et prend du jeu dans l'alèsage. |
| fildemass | le 04/06/2007 à 20:14 Derrière le logement du fond, il doit y avoir un trou dans lequel une clé allen ou autre instrument coudé peut passer...PC ;) |
| tchaga | le 04/06/2007 à 21:16 Bonjour,On ne peut pas sortir que le roulement à aiguilles. Il faut dévisser les 3 vis allen et sortir le volant moteur pour extraire la cage du roulement que l'on ne peut pas séparer, délicatement avec un parteau et un chasse. |
| tchaga | le 04/06/2007 à 21:19 ne tener pas compte de mon aide, je me suis trompé de roulement. Désolé |
| fildemass | le 04/06/2007 à 22:27 |
| 162435 | le 05/06/2007 à 06:26 Bonjour,Je n'ai pas vu de trou derrière le logement du fond,ou alors il est bien bouché.La colle, je n'y crois pas trop,je vais donc louer un poste à souder ou un chalumeau. François. |
| DAB | le 06/06/2007 à 16:02 Ton roulement, il est creux non?Donc, au milieu de celui-ci se trouve le carter non? Bon, tu prends un clé allen, tu la meule en forme de pied de biche, en y allant doucement en faisant le tour intérieur de ton roulement, et ça devrait sortir! |
| 162435 | le 06/06/2007 à 17:10 Bonjour,Comme dit plus, il s'agit d'un roulement à aiguilles qui reçoit l'axe de la fourchette d'embrayage. Imagine un dé à coudre cylindrique planté dans un carter:aucune prise possible, ni sur le tour, ni par le fond car après vérification, il n'y a pas de trou dans le carter pour pousser, normal? François. |
| DAB | le 06/06/2007 à 17:24 Dixit 162435Bonjour, Désolé, mais ne fusse à aiguilles, je n'ai jamais vu de roulement complètement fermé en son axe! Un modèle spécial? Une petite photo s'il te plaît! |
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