Isolant moteur 3.2

Arf encore un qui veut mettre un bout de mousse maison !

Non Yannou

J'ai un copain qui l'a fait en liège.
Une matière qui a beaucoup de qualités.

Je souhaite faire de même grâce à l'aide de neretva67 qui m'a fourni le patron (merci encore)

J'ai une épaisseur approximative avec les crochets du haut .

Dixit franck83Non Yannou

J'ai un copain qui l'a fait en liège.
Une matière qui a beaucoup de qualités.

Je souhaite faire de même grâce à l'aide de neretva67 qui m'a fourni le patron (merci encore)

J'ai une épaisseur approximative avec les crochets du haut .

ok,prend une epingle,plante la dans la mousse et marque la profondeur! en suite tu mesure et tu aurra l'épaisseur

salut:le plus mince est facile a installer,mais il ne fournit pas une prevue suffisante de son
Message édité le 07/11/2013

@yannou : Je n'ai plus la mousse que j'ai retiré car elle commençait à se désagréger.

Ma question est nécessitée par le fait de devoir coller plusieurs épaisseurs pour arriver à la définitive.

ok,la peut pas t'aidé pas ma caisse à coté de moi!

mais,le liège(brule bien??) pourquoi pas un isolant type papier alu(auto collant,qui coupe et le bruit et isole de la chaleur!) NON??

Le liège est un matériau classé M1 c'est à dire pratiquement ce qu'il y a de plus efficace en cas de feu.

Naturellement plus l'épaisseur est importante plus tu augmente cette efficacité.

De plus il est très léger sans compter son réel interêt
phonique.

Et je peux rajouter qu'il est pratiquement insensible aux hydrocarbures s'il est traité

Pourquoi vouloir garder la même épaisseur?
Si tu veux remplacer la mousse par du liège, les caractéristiques sont différentes.

Entre chaque couche de liège tu comptes mettre quelque chose? Genre feuille d'alu ou autre?

celui d'origine Porsche faisait près de 8 à 9mm - on n'en trouve plus
le remplaçant - viré depuis - fait bien moins et ce fut un Porsche aussi
donc soit le matériaux à évoluer, soit c'est une fumisterie

bonjour à tous une question faut il vraiment en mettre un ??

Yo, faut pas le remettre!!!!!!! si l'on ne veu plus de bruit, faut rouler en Citroën

Je viens de recevoir l'insonorisant moteur de ma 3.2 de 84 : épr 16 mm

oui,mais le nouveaux est moins epais que celui origine de l"époque! joel 25

Dixit FV911Yo, faut pas le remettre!!!!!!! si l'on ne veu plus de bruit, faut rouler en Citroën

oui parceque en rino il y a toujours un truc qui fait du bruit

L'isolant c'est du poids ,


Le poids c'est l'ennemi.

Bonjour,

Ca fait 18 mois que j'ai retiré cette mousse insonorisante et que j'ai la nouvelle dans un carton. Tout compte fait je ne vois pas de différence au niveau bruit sans. Mon "copilote" ne se plaint pas également.

Alors 3.2 sans mousse que du plaisir

c'est parce que ton ancienne était vraiment morte.
Quand tu auras monté la nouvelle (si tu la montes), je peux te dire que tu sens (chaleur) et tu entends la différence, c'est vraiment flagrant !

Tous à fait +911 avec doudi!

le jour et la nuit