roulement roue ar et grosse galère trouvé moyeu

Message :
le 11/11/2013 à 18:11
Bonjour

j ais commencé le changement des roulements de roue arr

tout c est bien passé mais le moyeux du coté droit est mort.

la demi cage intérieure coté cardan a tourné sur le moyeu et a mangé la portée.
il manque 0.25 mm



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pour le reste j ais chauffé le bras et les roulements sont sortis tout seul. idem pour les remettre




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grace au cite j ais trouvé une pièce dans le juras

merci marc
Message édité le 11/11/2013
Message édité le 11/11/2013
Message édité le 13/11/2013
le 11/11/2013 à 18:30
Bonsoir J ai ue la même aventure il y a 12 ans l écroue de moyeux insuffisamment serré.+ de300€.Bon courage
le 11/11/2013 à 18:36
moi il était bien serré tub de 2 m pour le démonter mais
ca date surement d avant mon achat.

pas de jeux mais bruit c est pour ca que j ais démonté
le 11/11/2013 à 18:42
Je vais peut-etre dire une connerie,mais n'est-il pas possible de le recharger ( soudure+tour)??
mais peut etre la soudure apportera des modifications dans la structure du metal et donc risque de casse
le 11/11/2013 à 18:50
Il est possible de recharger un axe mais la roue étant un élément de sécurité important, peut être ne vaut il mieux pas essayer...
le 11/11/2013 à 19:24
Faut baguer mon brave Mr

Tu vas chez le tourneur et lui demande de te monter une bague à chaud
le 12/11/2013 à 06:47
la piece est un peu fine pour baguer
le 12/11/2013 à 07:32
demande a yves911 dans le jura il en a deux je suis allé les voir ils sont correct.
le 12/11/2013 à 08:09
Dixit FV911Faut baguer mon brave Mr

Tu vas chez le tourneur et lui demande de te monter une bague à chaud




surtout pas ! tu vas diminuer l'epaisseur d'origine de la tulipe (la piece qui tourne , le moyeu est la piece fixe) d'ou un risque de casse accru !

cette piece est soumise a de tres fortes contraintes en flexion et en torsion ! trouves une occase ......
le 12/11/2013 à 08:23
Sauf si l'usure a trop ovalisé, je vois la solution d'entourer le moyeu d'une feuille en acier, type Inox.
Ca se coupe facilement aux ciseaux (couture) et en épaisseur 0.10 (fois 2 sur le diamêtre =0.20).
Largeur de la feuille= largeur de la partie arrachée-1mm et Longueur de la feuille= circonférence du moyeu.

J'ai ce type de feuille inox (fabrication Ugine Gueugnon), si ça peut te dépanner?
le 12/11/2013 à 08:27
Marc ,tu as merdé ,ton annonce de recherche est dans les ventes .........
le 12/11/2013 à 08:32
??
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/492801061.htm?ca=5_s
le 12/11/2013 à 10:46
Dixit evajeandemande a yves911 dans le jura il en a deux je suis allé les voir ils sont correct.



merci il vient de me contacter
le prix est correct je vais finaliser ca avec lui
le 12/11/2013 à 10:56
ouf !
le 12/11/2013 à 18:44
coté droit remonté
reste plus qu a recevoir la pièce

et la payer
le 27/11/2013 à 19:11
merci a yves911 pour l envoie de la pièce

c est remonté reste plus qu a faire un petit essai
si le temps le permet
le 27/11/2013 à 19:25
Bah tu bosses pas très vite
le 27/11/2013 à 20:53
recu la pièce hier monté aujourdhui c est vrais j aurais pus mieux faire
le 27/11/2013 à 23:05
Et l'essai !?!?
le 28/11/2013 à 07:10

il faut bien resserer l'écrou a fond

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