bonjour à tous

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Christophe47	Par Christophe47, le 01/12/2013 à 21:24 bonjour je suis un petit nouveau parmi vous pas dans la porsche, je possède une carrera de 87 depuis 2002, j'ai 43 ans je vis dans le sud-ouest. j,ai parcouru plus de 100000 km avec elle est je souhaite la remettre propre tout en l'améliorant un peu, j'aimerai faire une outlaw au niveau du look, tout en restant une type G c'est le modèle qui m'a fait rêver jeune.
clay smith	Par clay smith, le 01/12/2013 à 21:33 Salut Christophe, pas facile de traiter une 3.2 L en version "outlaw". une petite idée: bienvenue chez nous !
proporsche	Par proporsche, le 01/12/2013 à 21:41 salut:bienvenue belle voiture..
Christophe47	Par Christophe47, le 01/12/2013 à 21:53 je vais chromer le plus de pièces possible, cerclage des phares tour de pare-brise et vitrages, changer les rétro, monter capot et coffre en fibre (je garde les originaux pour les peindre aux couleurs de guerre de modèles mythique pour les fixer au murs, madame va encore raler ) Mais par dessus tout je voudrais mettre des jantes en tôles large de 16 pouces, mais ça semble compliqué, je pense qu'il va falloir que j'en fasse modifier. si vous avez des conseils je suis preneur (les choses ne vont pas se faire en un jour)
Quinze	Par Quinze, le 02/12/2013 à 07:35 Les jonc des vitrages sont en alu peint, un simple polissage peu faire le job. Des jantes en tôle ?? Elles ressemble à quoi? Si tu en as marre de tes Fuchs, je suis preneur. A moins qu'il ne te manque un support pour enrouler le tuyau d'arrosage et/ou d'air comprimé.
banban	Par banban, le 02/12/2013 à 13:27 bienvenue
grand	Par grand, le 02/12/2013 à 13:34 Bonjour et bienvenue
6TALF	Par 6TALF, le 02/12/2013 à 13:53 welcome tu peux virer la jupe avant et en mettre une sans anti brouillard remplacer tes rétros par des carrera 74 chromés, mais perçage et tôlerie en perspective ,un ducktail
FV911	Par FV911, le 02/12/2013 à 14:27 Yo, bienvenue ici en v'la une idée bizarre de vouloir vieillir sa bagnole
picpus33	Par picpus33, le 02/12/2013 à 17:32 Bienvenue voisin.
neretva67	Par neretva67, le 02/12/2013 à 17:41 Willkommen dans le monde des irréductibles passionnés La remettre propre tout en la conservant d'origine
yannou28	Par yannou28, le 02/12/2013 à 17:43 Dixit FV911Yo, bienvenue ici en v'la une idée bizarre de vouloir vieillir sa bagnole euh c'est pas ce que tu est entrain de faire et bienvenue a toi pt nouveau
Francis911	Par Francis911, le 02/12/2013 à 18:04 Bienvenue C'est ton choix mais je trouve dommage de "dénaturer" une si belle 911.
Underwood	Par Underwood, le 02/12/2013 à 18:35 Salut ! C'est quoi une version "outlaw" ?
Olivier76	Par Olivier76, le 02/12/2013 à 18:39 Bonjour et bienvenue
JRS	Par JRS, le 02/12/2013 à 19:06 Bonjour et bienvenue un peu moins nouveau que toi !! et nouveau dans le haut des Landes (Luxey) pas loin de chez toi
BIBA	Par BIBA, le 02/12/2013 à 19:28 J'osais pas, mais underwood a raison, c'est quoi une version "outlaw" ,,,
clay smith	Par clay smith, le 02/12/2013 à 20:42 Une "outlaw" est une voiture dépourvue de ces accessoires comme les pare-chocs par exemple ou les enjoliveurs. Les 356 sont parfaites pour ce genre de motifs. Elles s'inspirent des prépas de course d'époque. Souvent les moteurs sont équipés de pièces perfos d'époque, le freinage n'est pas en reste non plus. en voici un exemple: Message édité le 02/12/2013
ced911	Par ced911, le 02/12/2013 à 20:50 Outlaw = hors-la-loi = pas d'origine (mais alors pas du tout! Il s'agit pas seulement de changer les jantes!)
speedster 31	Par speedster 31, le 02/12/2013 à 20:56 Un type du sud-ouest ne peut pas être foncièrement mauvais

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